大家好，本文将和大家分享《15万的传祺GS5真的贵吗？提车4个月后，车主：想说四个字》。
放眼当下，汽车行业已经成为炙手可热的高端市场，推出各种不错的车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“一身科技的全能选手”
奥迪a4l，在横向对比中实力不凡。“日系质量王”
雷克萨斯es，其忠实粉丝遍布男女老少。技术先进性造就车子的五花八门，只有找准自己的定位才能获得成功。正如传祺GS5。说到传祺GS5，车主王先生最有发言权，15万的传祺GS5真的贵吗？提车4个月后，车主：想说四个字。下面就听他细细道来。
外观很好看，有种阳刚的气质。外观造型好看，流线很有美感，缝隙衔接处也做得比较细。还地说下那个车屁股的灯，忘记拍照片了，很好看。车灯设计、车漆、轮毂都比较满意，现在社会首先就是看脸的。内饰做得媲美合资车超过某些合资车。内饰太简介，只有一个中控大屏。挂挡后操作档杆会遮挡右侧的座椅按键操作，不够人性化。内饰个人感觉还是可以，14万的车连个气氛灯也没有。
选择SUV也就是看中它的大空间。乘客身材标准通常二人乘坐感觉很宽敞。车内乘坐空间很宽敞，车内储物空间也基本够用了。后备箱很大，后排也能放得很平。这个舒适性真心不错，就好像是坐在家里沙发的感觉，这个不错。独立悬挂，底盘舒服。能摸到都是软的，没有异响。而且还有座椅通风和加热功能，非常的人性化。
感觉动力都是足够，也可能是我第一台车，没对比就没伤害。没有涡轮介入的突兀感，这倒是一个优点。有时转速超过2500了，提速能力还是一般。市区起步阶段动力显得不足，尤其是速度在40以内的时候。高，期望过了磨合期能降到8升以内。不然开不起啊。
比较喜欢操控这里的设计。这个是GS5强项了，转向清晰。底盘因为是双叉+多连杆的所以感觉稳重，不飘。提速平时习惯把油门踩在一个位置不动，平路上提速还是比较快。开过它之后，我的感受是四个字：是款好车！
综上：15万的传祺GS5真的贵吗？提车4个月后，车主：想说四个字。听完车主的分享，我觉得，在市场占据一席之地的传祺GS5，外观很大气，很时尚。内饰设计很有档次也没有太多要求可以挺满意。内饰空间很大，我们一家5口绝对够坐。对于本屌来说空间大就够舒服了。在同级对手当中，传祺GS5的性价比确实排在中游之上。那么对于这款大厂王牌——传祺GS5，大家都有何观点？
作者：每日车讯信息速递
每日车讯信息速递
发布于 2020-06-02 14:30
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