汽车界是一个科技引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，各种“神车”琳琅满目。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“日系新秀”丰田奕泽，在同级竞品中鹤立鸡群。随着汽车车型在不断丰富，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如奔腾t77和传祺GS5。
为了进一步了解这款车，我们采访了小李，他曾开过奔腾T77，因为想换车，又入手了辆传祺GS5，"提车5个月就行驶了5000公里那么传祺GS5是否真的值得入手？和奔腾T77对比有哪些优缺点？接下来让我们一起洗耳恭听！
先开奔腾T77
国产车颜值担当啊，必须颜值担当啊。外观大气稳重，流线运动的设计，让人眼前一亮，它的正面，led大灯晚上特别亮，一面看起来都有8科灯珠，外表很运动，尾部还是贯穿式尾灯，很酷。
内饰豪华，上档次，有种豪车的感觉。内饰设计也是比较满意的，所选得材料也是当前比较流行的，内饰整体设计不错，有种奔驰的感觉，那两块连屏特像，不过异味比较大，这是个缺点。
空间还是很不错的，日常够用。副驾驶下面还有抽屉，前门板储物格也很大，空间完全不需要担心，前排很大，最后排也很大，后一排座椅放倒，后尾箱空间真的大。
坐起来很舒服，腿部和头部空间很充裕，坐在车里没有压抑的感觉。空调冷却很快，现在天热，上车开空调，3分钟上下，车内救特别凉快，再开的过程中避震也还很不错，过坑过坎的时候没有很强的颠簸感，后面在中央扶手上有两个出风口，后面也比较凉快。
动力方面，家用的话够了。7档双离合，还是很靠谱的，感觉不大出来变换档位，现在的1.5t，动力充沛的一塌糊涂，日常提速非常给力，在一起步的时候还能感受到推背的感觉。
整体来说驾驶感受起来还是比较不错的。变道辅助，360度全景影像等等主动防御体系，这辆车的方向盘很轻很舒服，拐弯很顺畅，没有很虚，刹车反应也很灵敏，即踩即停。
再开传祺GS5
外表：颜值样子只能用高端，大气，上档次来形容了。颜值还是挺养眼的，矩阵式大灯，宣传的猎豹设计，车头稍长些，但也和谐，自己的车肯定怎么看都好，尤其贯穿式后尾部车灯，没得说。
内饰不错，相对其他国产同价位的车是很好了的。中庸耐看，材料实在，做工也还不错，中控设计比较高档，倒车影响非常清晰，内饰非常满意，个人口味。
空间方面是最满意的，一家五口人出行完全没压力。置物空间，冬天也没自驾游什么的，但是目测感觉还是很宽敞的，正常坐乘空间绝对比紧凑型三厢车好多了，够大够宽后备箱也很充裕最后排坐着很爽。
这个舒适性绝对没得说。舒适性好，噪音控制好，底盘也给力，很容易上手，开着很踏实，座位软硬适中，要是最后排能也能像前排那样向后躺就好了。
动力的话家用没有问题，平时上下班接送孩子。有时转速超过2500了，加速能力还是一般，坡上表现不是很行，估计2.0手动会更好，高速上超车困难，乡下超车还是靠水准的。
操控性我个人觉得很不错，每个人的感觉不一样。指向精确，拐弯的时候很稳，底盘调教的比较稳，过弯时倾斜比较小，方向盘的力度有三档调节，不过我一直用默认的，挺舒服的。
结语:
奔腾T77：不用说了，颜值爆棚，操控性还不错，上手简单，就是科技感稍微有点强，慢慢才习惯的。传祺GS5：比较胖的人坐里面可能就有些不舒服了，过了磨合期动力是不错的。我给奔腾T77 89分，传祺GS5 93分，传祺GS5各方面能够满足了我的需求，完美的操控感真的让我爱不释手。即使有些地方比不过奔腾T77，但传祺GS5更值得我青睐。如今传祺GS5在市场算是炙手可热，我个人觉得开它出门是相当有档次的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开到现在，我想用二个字表达用车感受：不错！那么，存款13万，奔腾T77和传祺GS5选谁更正确，车主：实力相当。大家觉得如何呢？
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