Stelvio提车作业：Stelvio怎么样？有异响噪音吗？车友表示：七个字

大家好，这期要给大家分享的是《Stelvio怎么样？有异响噪音吗？车主表示：七个字》。

Stelvio在市场上的知名度很高，可以说是圈内的“明星”车型，凭借自身性能突出的发动机，可以充分满足车友喜欢大马力车型的内在需要，因此，车主对Stelvio称赞有加。随着生产技术得到不断突破，购车者对车的需求有了新的定义，外观、内饰、空间、动力、操控等等，如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。

赵先生是一位购车见解独到的消费者，他作为一个有一定事业的成功人士，享有35000的工资待遇，由于最近手头比较宽裕，所以有了换车的打算。他最开的目标就很明确，就要对自己胃口的SUV，价格在50万上下。动力是他主要考虑的方面，但除了动力以外，操控、外观等方面他一样在意。他之前开过保时捷Macan，通过对照保时捷Macan后，最后确定Stelvio。现在他提车5个月，开了7000公里，对Stelvio体会颇深。Stelvio怎么样？有异响噪音吗？车主表示：七个字。

对于这辆车我最满意的地方就是外观了，整体呈现出一种大气而又时尚的视觉效果。车头两个大灯锐利有神，进气格栅凸显车主霸气的人格魅力，车尾相对普通，体现儒家中庸之道。外观和保时捷Macan相比，有一定差距，我比较满意Stelvio的外观内饰并不是Stelvio的强项，属于诸多指标中得分较低的一项。中庸的中控仪表盘设计让许多消费者无法适应，内饰做工较为粗糙，材料比较低质，触感较差，车边、座包的装潢相对简单，不可显露驾车者的高雅品味。不可否认，保时捷Macan的内饰的确比Stelvio好一些。

动力是我选择它的原因之一，Stelvio我用的是“Stelvio 2019款 2.0T 280HP 豪华版”，Stelvio享有涡轮增压发动机，排量是2.0，马力最高可达280Ps。变速箱使用了技艺稳定的8挡手自一体变速箱，其稳定性和流畅性都值得肯定，油门反应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，方向盘粗细适中，转向轻便灵活，握感很好。动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。速度破百仅需6.5秒，比起保时捷Macan来看难分高下，总的来说，都有不错的驾驶感受。

空间方面，Stelvio在账面数据上没能展现出优势。从实质乘坐感官出发，头顶空间不够宽裕，首排腿部空间不够舒展。第二排凑合容纳3人，但仅限瘦小身材。大腿伸放空间较小，坐在车中伸展较难。不过Stelvio却有相当不错的隔音和舒适配置，空调速率较高，温度控制的能力很强，而且几乎没有噪音，隔音功效非常强大。Stelvio空间差距还是比较明显的，不过舒适度上的差距不大。

油耗方面，Stelvio在油耗方面并没有什么亮点，10.4L的平均油耗偏高。虽高速可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有8.7L，城市内行驶油耗13.5L，这对于一款整车质量为1885KG的SUV来讲，Stelvio的油耗偏高，比保时捷Macan要大一些，但是油耗对我来说并不重要。

总的来说，我认为Stelvio的驾驶体验无可挑剔，毕竟它在动力、操控、外观方面让我对他青睐有加，虽说价格和保时捷Macan也差不多，不过开起来还是能感到明显差别。没有无瑕的车，谁更好很难说，只能说我觉得Stelvio更适合我吧。目前开Stelvio的大多数人是有一定事业的成功人士，我觉得这款车也是很彰显档次的，同时在家用和商用上也是一款不错的车，其实这款车不贵，月薪35000以上就开得起。换了它之后，我想说七个字：当初选它不后悔！

综上，Stelvio作为一款SUV，获得喝彩无数，不仅动力方面造就它强劲优势，其在操控、外观方面的表现一样优秀，全能的表现，满足了绝大部分驾车者的需求。而Stelvio多款车型中，最受欢迎的“Stelvio 2019款 2.0T 280HP 豪华版”，已经给到45.68万的诚意，而且这款车配备了刹车辅助体系、ESP车体稳定体系、电动后备箱、内后视镜防眩目功效、无钥匙进入等实用配置。比起其它SUV，Stelvio的性价比绝对不落后。对于这样一款集实力与颜值为一身的Stelvio，各位有什么见解呢？

作者：汽车简评