凯路威提车作业:采访大众凯路威驾驶者,车友道出驾驶体检,你真的同意吗?

大家好,本期为大家分享的是《采访大众凯路威驾驶者,车主道出驾驶体检,你真的同意吗》。

外在颜值是我看上这辆车的一大原因,线条顺畅,外观前卫比较适合年轻人消费群体。特别呈现在前脸的线条,给人有一种新颖的感觉,大灯的构型异常锐利,加上镀铬装潢件很是漂亮。车尾设计对称和谐,帮助全车提升了几个层次,刚买车时回头率很高,配上17寸战斧轮简直完美。总的来说,外观设计很精妙,看得出设计人员对细节很眷注。

内饰是大众凯路威的强项,中控大屏还可以,实用都挺简单、挺流畅的,属于比较实用的类型。内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质,椅子看上去档次不低,综合起来看内饰还算可圈可点。更主要的是车里没有异味,提车的时候就没有,也不需要后期散味。总之,大众凯路威的内饰表现没有让我败兴。

在空间这方面,空间是我选择大众凯路威的一个重要原因,终归买车也是为了方便家属出行。大众凯路威的长宽高分别为5304*1904*1990mm,车辆的前一排空间还是比较富裕的,乘坐起来没有压力。在3400mm的轴距的加特下,后一排满座下也不会让人觉得狭小。贮存方面,储存空间也可以用,但是杯架的策划是正好在档把的后方,有时候挂档就会靠到杯子,尾箱也很大,往时放点杂七杂八的东西在内里不成问题。

在舒适性方面,大众凯路威因得大众精心设计而在同级别中具有较大的竞争力。通过坡度较高的减速带时,在良好的减震系统支持下,车中家人并不会出现大幅弹跳。同时,座椅软硬适中,任何路况下都可以给予能够满足的舒适感,空调对于第一排的冷却效率略高,但是对于后一排,就略微力不从心了,车内隔音效果还算好,加上音响的音质可以。

动力是这台车非常大的一个特点,大众凯路威有许多型号,但是我最终选择“大众凯路威 2019款 2.0TSI 四驱舒适版 7座”,大众凯路威具有涡轮增压发动机,排量是2.0,高速上超车一点也不吃力,不管是高速还是城区开车都可以做到游刃有余。变速箱使用了技能先进的7挡双离合变速箱,变速箱的档位变换感觉也非常好,档位很清晰,这样开起来感觉很轻松。方向盘手感上佳,而且没有虚位,指哪打哪。当深踩油门便有源源不断的动力提供,悬架的支持本领很强,即使遇到急转弯的时候仍然能够保持稳定的姿态。

就能耗来看,大众凯路威的呈现是10.6L/百公里。其中街区路段的表显能耗为12.7L,高速公路的能耗仅8.8L上下,经济性更高。这个能耗也已经很好了,经济性表现没有让我扫兴。感谢聆听这期《采访大众凯路威驾驶者,车主道出驾驶体检,你真的同意吗》。

大众凯路威能获得今天这样的成绩,外观虽然功不可没,但不是全部,其在空间、动力、操控等方面的发挥一样出色,特别适合如今购车群体的买车需求。因此相较于同级,大众凯路威的性价比看上去愈加突出。总而言之,在高品质车型俯拾即是的今天,找不到准确的定位,汽车品牌将无法取得成功,正如大众凯路威。那么对于优点很多的大众凯路威,各位有何高见呢?感谢阅读本期《采访大众凯路威驾驶者,车主道出驾驶体检,你真的同意吗》。

作者:每日汽车讯息速递

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