当今汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，造车水准不断进步的今天，没有谁的要求还停留在当年。“国产车界领头羊”吉利博越，在横向对照中能力不凡。“弯道王者”昂克赛拉，已然成为爱车人士首选的座驾之一。如果一款汽车不能同时具有多项长处，它终究被购车群体抛弃。传祺GS5是广汽传祺大力推广的“拳头产品”，依托它前后椅子相距宽大的空间呈现，让民众对汽车空间要求越发强烈的需求得到充分的满足。所以，传祺GS5口碑一直都挺好。本期为大家分享的是《“传祺GS5 1.5涡轮增压”购车经历，朋友们来说说选择对吗》。
为了知道内幕，不得不请来王先生这位老司机，他是我的朋友，也是一位10年老司机，老板的日产
逍客已经被他开得滚瓜烂熟。听了媳妇建议，狠心拿下一辆传祺GS5，没选日产逍客。当前他提车4个月，开了4400公里，他说了八个字：既然选择就不后悔！传祺GS5确实是一款好车吗？他为什么认为传祺GS5更值得买？驾驶者将认真地给我们分享他的亲身体会！
传祺GS5的这个外观我还是很入眼的，整个车的侧面我最喜欢。进气格栅线条凌厉，有力地提高了我的品味，前脸的进气格栅很大，两个大灯的构型也可以。尾部的线条给人有一种时尚的感觉，18寸的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显用车者朝气与稳健的人格魅力。总之，这款车很像我的风格，穿上西装文雅，脱下西装显肌肉。
我中意简约美，这款车的内饰简约，有质感，中控设计有较强的层次感，让人心情愉悦，许多位置都是软皮质材料，摸着也上档次，看着也很舒服，我觉得坐垫的用料很实在，包围性和柔软度极佳，没有异味是最关键，家里人坐着才放心。总之，我会以为传祺GS5比其它同级车更胜一筹。
我最看重的是这款车的动力与操控，选来选去，我还是选择了“传祺GS5 2019款 270T 自动豪华版”，1.5的动力街区内足够用，能爆发出169Ps的马力值。变速箱采用成熟的6挡手自一体，变道超车行云流水，整体来说动力输出都很平稳。方向盘手感异常好，转动起来轻巧而有质感，车头指向性准确，油门和刹车的响应很直观，不需要太多预判，整个底盘游刃有余，该硬的硬该软的软。
对于空间这点，空间展现处于该级别的较高水准。传祺GS5的长宽高分别为4695*1885*1726mm，我跟夫人坐在第一排都是很宽松的，身体周围都有非常大的空间。轴距也达到了同级领先的2710毫米，后排空间超大，腿部空间感觉相当的广宽，关于贮存空间，在挡把前后两侧都有可以放东西的储物格，用起来很方便，尾箱的话，三个行装箱是可以放下的，出去玩的时候虽然带了很多东西，但是都装得下。
对于搭乘安逸程度，广汽传祺努力将传祺GS5打造成跟家中客厅大沙发一样安逸。所以传祺GS5开到凹凸不平的路面时，强劲的减震系统不会让客人觉得摇晃与眩晕。椅子很惬意，特别是后排。空调性能十分不错，冷却制热都不拖泥带水，整车的降噪本领很强，跑过好几次高速，基本上听不到外界带来的噪音。
说到这款车的油耗，我确实要好好夸一下。现在的表显平均能耗8.1L，目前的话街区油耗在9.7L上下，高速能耗大概在6.8L上下，因此，我个人对于传祺GS5能耗并不吐槽。感谢聆听这期《“传祺GS5 1.5涡轮增压”购车经历，朋友们来说说选择对吗》。
我感觉传祺GS5才最适合我，特别是车身线条和尾部的造型。现在传祺GS5在市场算是炙手可热的车型，基本上年薪10万以上就能开它。我坚信传祺GS5的未来一定大火，操纵至今，我心情可以这样形容：既然选择就不后悔！我选的车型是“传祺GS5 2019款 270T 自动豪华版”，一位老司机说我买错了，大家看看买对了吗？
传祺GS5是SUV中的热门车，空间方面的优点的确帮助非常大，内饰、舒适度、操控也有着优越展现，各个亮点都能不错地投合车主要求。与其它SUV对比，传祺GS5的性价比是较高的。归纳而言，在买车选择数不胜数的今天，只有真正懂得消费者要求的车型才能屹立不倒，正如传祺GS5。那么对于这款广汽传祺头牌——传祺GS5，大家感觉它未来发展如何？感谢阅读本期《“传祺GS5 1.5涡轮增压”购车经历，朋友们来说说选择对吗》。
作者：每日汽车讯息速递
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