最满意：
最满意的外观。创界的前脸是蜂巢式的燿黑色格栅，加上黑标设计，整体效果十分炫酷，黑红色搭配的质感，看上去时尚、活力十足，红色车身的油漆颜色恰到好处，不艳丽也不暗淡，沉稳大气。毕竟是紧凑型SUV，比一般SUV显得灵动整体感觉好像十八岁的小伙子一样朝气蓬勃。LED的日间行车灯与转向灯的组合造型，线条硬挺，气势汹汹，像一只威风凛凛的豹子，深得我心。
最不满意：
最不满意仪表盘，作为一个新上市的车型而且算是顶配的RS车型，竟然还是单色的仪表盘，这个我真差点忍不了，雪佛兰近几年一直主打科技配置，怎么不能给创界也提升提升，有点无语了…..
选择理由：
作为刚上班没多久的年轻人，买车的时候既不想选一个外形普通的轿车，又没有太高的预算。理想中是要一辆颜值与正义并存、又酷又炫的车，好吧看大黄蜂的后遗症，可是谁不渴望拥有一台自己的大黄蜂？不过科迈罗超预算了，而且目前的型号也该升级换代了。最终还是看见创界的时候，一眼被征服。黑红结合的配色，符合传统审美眼光，老爸老妈那关就过了。整体线条硬朗，硬汉风又带点朝气，正是为我这样的型男准备的，窃以为以后会成为泡妞利器。小排量三缸发动机油耗低，这一点甲之蜜糖乙之砒霜，我就喜欢油耗低省钱，毕竟通勤天天开，周末还出去玩，油耗太高了真心养不起呀。
空间：
5座小型SUV正常乘坐4个成年人绰绰有余。本人身高178体重170，坐在驾驶座觉得一点不挤。后排中间地板是有凸起的，再加上凸起比较窄，所以后排坐两大一小是完全没有问题的。如果坐三个成年人长途旅行就不太舒服了。后备箱掀盖设计，取放行李十分方便，帐篷、烧烤架都可以轻松丢进去，车顶的行李架可以固定大件装备，比如我的单车。不上班的时候可以带着姑娘和哥们儿们出去撒野了
设计亮点：
副驾驶手套箱上侧有一个较深的卡槽，可以放一些小物件，比如手机、卡片什么的。之前很多次坐别人的车，手里拿着手机正巧要做其他事情，这个时候无处放置的手机真的很别扭，这个卡槽刚好可以放一下。不过我个人觉得这个卡槽要是再向下倾斜一些就更好了。
储物空间：
手扶箱的深度很大直立放水瓶没有问题，档把后面的小格可以放一些杂物，4个车门每一个放2瓶水都没有问题。不过让我困惑的是，我好像没有找到眼镜盒，太阳镜实在是无处安放。
动力：
动力上日常开车是够用的，1.3T的排量就注定了他不是穿着西装的暴力机器。日常在马路上我自己开80，要超车的时候动力可以给足够的支撑的。至于0-1，0-4我没测试过也懒得去测试，我自己认为我大概率不会和人去比试加速，在马路上也没有需要开到极限。
跑高速：
目前没有在高速上跑过，想等春节放假了再跑跑。不过日常通勤是在五环路上，每天往返40-50公里，基本上是在80-90的时速行驶，在这个速度上转速表大约在1800-2300之间，后面需要再加速还是有动力支撑的。
操控：
车辆的物理操控是精准的，方向盘的虚位较少，车辆的位置和自己心里的预判基本上一致。车辆的辅助配置比较全，可以有效的纠正车辆的状态，提升操控安全。
车道保持系统：
作为顶配车型，车道保持系统还是有的。功能开启之后就是对车辆在马路上的位置进行检测，如果发现没有打灯并偏离路线就是对方向盘进行修正。当时买车的时候没有问清楚这个功能是多少时速开启的，我自己的感觉就是上车起步后就有了；并且我也试过不打灯就并线，感觉是在和方向盘打架，下次还是乖乖打转向灯吧。
并线辅助：
并线辅助，我是习惯保持开启这个功能的。对于心急并线技术不好的人来说，有了这个功能省心不少，如果有车在后视镜盲区的地方，就会有提醒，只要不是强行并线可以说不会有剐蹭了。车身两侧和后方有车都会闪烁提醒，增加安全性。
主动刹车
功能是有，也确实会自动减速。不过我可不敢真的什么都不管。在车辆有紧急情况下，车辆做出反应后，我也马上就刹车减速了，确实没有试过是不是可以完全不管就能自动刹停。
油耗：
油耗表现一般般，目前油耗是8个左右。这个油耗新车也能接受，可是我的心理预期总感觉可以再低一点再低一点。
市区油耗：
我日常通勤城市拥堵路段占的比较少，大约是总路程的是20%，基本上都是一脚油门一脚刹车，瞬时油耗能到30多，把我的平均油耗提升了至少1个。
舒适性：
整体舒适性不错，座椅填充较软，车内静音控制的也很好，高速的时候轮胎噪音就比较明显。
外观：
创界的颜值在整个雪弗兰家族中应该可以排在前三，RS版本的红色配色也是比较前卫，很适合年轻人，那回头率绝对杠杠的。
外观感受：
外观配色时尚大气，线条硬挺，还有强烈的运动气息，灯光的造型就像要战斗的号角。每天清晨一启动，行车灯一亮我就充满了斗志昂扬，开始准备战斗了。
内饰：
车辆网：
因为有安吉星系统，可以远程对车辆进行控制，查看车辆状态，呼叫客服进行导航和远程协助，是个很实用的功能。
手机映射：
这个功能是有，不过因为不是苹果手机，是安卓的，用carlife链过几次，感觉没有直接操作手机舒服，并且还时不时的断开，所以后面就不怎么映射手机了。
GPS：
车机的GPS是高德地图，和用手机导航基本上没有区别，导航的时候不占用手机特别方便。定位的准确度，路线上的路况预报都比较准确。
内饰设计风格：
整体风格和外观造型的风格一致，都是运动属性为主。科技感不强，高科技配置都在主动安全配置上了，尤其是那个单色的仪表盘，一点都不能体现科技感。
性价比：
性价比一般般，主要是新上的车型价格较高。和那些已经上了半年的车型比优惠，那当然是觉得亏了，不过我这人心急，看好了车型配置，不买回来心里像猫抓似的，不管三七二十一拿下再说。
作者:宇文长空
