大家好，今天将和各位分享《36万选了英菲尼迪QX50，提车250天，来看看车主的心声》。
大家好，我是英菲尼迪QX50的车主王先生，听了堂弟建议，超预算提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了5000公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选奥迪q5l，尽管奥迪Q5L比起英菲尼迪QX50也不差，但我仍坚持选定英菲尼迪QX50，英菲尼迪QX50才能打动我。下面，给大家分享一些用车心得。
空间方面，空间感觉因人而异吧，主要还是看个人需求。宽度差点，胖点人座三个后排会挤，中间凸起比较高。和手套箱的有点小，不过对于我来说影响不大。空间还算可以接受的，后备箱真的大规整，很喜欢，总体还是可以的。
舒适性上，英菲尼迪，日本大沙发，舒适性毋庸置疑。底盘调校稍微有点运动，有点硬，路感比较清晰虑震做得还是不错。车内噪音还好，不功不过。座椅做着还可以，主驾驶位有腰部支撑调节，跑长途顶顶腰还是不错的。
动力上看，男朋友说这车V6，动力源源不断，我并不懂。2.0T的发动机还是能给我们惊喜的，我们日常使用的动力还是足够的。而且加速感觉也很线性，开起来感觉很舒服。四十以后动力充沛，高速上不知不觉就140了，而且继续加速也不是很费力。
操控性上，这个车子开起来是没有什么激情可言的，论操控还是宝马强，这个车的优势就在于很稳。大点的转向都要倒点车才能转，不知道是不是我技术的问题。底盘表现很让人放心，很稳定。爬坡并不觉得吃力，很稳，速度和动力方面控制得很好，我感觉挺给力的。至于油耗，自重1.8T的日系车，行车电脑显示百公里平均油耗13.3L，城市道路油耗比这个数字高很多.。
外观上看，我自己开，外观还是比较让人满意的。设计师很前卫，这么多年的车型在路上仍然是拉风。两侧的大灯造型独特，晚上点亮后的效果不错。双出的排气管非常运动，而且美观。
内饰来说，看中的就是内饰风格，简单又科技感十足。中控台也好看，是我的菜。豪华内饰，手感还是不错。内饰也比较豪华，科技感也是很强的全景天窗和电子驻车等。
我想说的是，在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，一辆车想要取得成功，就必须要有所取舍，正如英菲尼迪QX50。不过英菲尼迪QX50既有优点，也有缺点，对于英菲尼迪QX50来说，突然的爆发力强劲的动力输出，给我带来驰骋地感觉，不过最不满意的就是在车内看车头的时候，感觉前面就是三块凸起的车头，不太美观。那么对于万众瞩目的英菲尼迪QX50，不知各位有何不同的见解呢？
作者：天下观车
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