大家好，本文将和大家分享《开完别克昂科旗，再换了英菲尼迪QX50，谁层次高，车主说了心里话》。
如今的汽车行业此起彼伏，在此背景下诞生不少高质量的车型，诞生了像别克昂科旗和英菲尼迪QX50这样的车。为了深入了解这款车，我们采访了黄先生，他开完别克昂科旗，再换了英菲尼迪QX50，谁层次高，车主说了心里话。对比别克昂科旗，英菲尼迪QX50的优势在何处？下面就把分享时间交给车主。
先来看别克昂科旗的外观，我想大部分人买车都很在意外观的吧。车身线条特别优雅，有一种冲击的感觉，不愧是美系车。车灯是分体式大灯，看上去就上档次，尤其是晚上特别亮眼，安全感有了大大的提升。转向灯和大灯也很有个性，感觉就是一对剑眉和一对眯着的眼睛，像一个剑客在蓄势待发。
再看英菲尼迪QX50，外观在同级别几款车型在中，个人感觉最好看，当初买车也是被外观所吸音。现在的市场，车线条都做得太犀利了。大灯也好看，大灯组合排列也是非常不错的，如果你仔细看的话。整车配的是20寸轮毂，高大上啊，立刻让整车提高一个档次。
进入别克昂科旗车内，的内饰跟它的大哥xt5还是没法比，整体看上去比较豪华，用手摸的话。科技感十足，不是一般地夸，现在都改成了电脑化，挂挡都换成了高档次的按键式。的内饰做工非常精致，软性包裹手感特别好。内饰没有太大味道，比较轻微吧，后期开开窗基本闻不到啥味了。空间的话，必须给满分。在第三排坐上成年人的情况下，将第二排稍微向前，第三排轻松无压力。放倒第三排座椅后空间还是足够使用的。5座状态后备箱太大太深，东西不好够。
再看英菲尼迪QX50，QX50的内饰我只能用精致来形容了。多媒体这种高科技就不要想了，这点鹰飞就有点不思进取，同价位竞争对手该有的都有。而且车子的材质也用得比较到位，基本上都是软性材质地包裹，一摸很舒服，不像某马。因面板装饰板有点反光，须改进。因为我们是上班一族吗，平时也不会大包小包都装在车上，总体感觉空间还是够用的。车略窄，加上安全座椅，后排坐一个大人比较合适，坐俩就显挤了。乘坐空间够用，储物空间尚可。储物空间大前排舒适性好，后排也还可以，后备箱空间很大。
先开别克昂科旗，操控我开着还不是很习惯，它的车身比较大，上路感觉不太灵活。它是多功能方向盘，而且还带有方向盘加热，真皮方向盘触摸起来很舒服。视野比较宽敞，开起轻松。换挡的话也很平顺，基本没有明显的顿挫感。车子感觉坐在上面舒服。这款车除了悬挂有点硬以外，其他的基本没什么毛病。空调系统温度调节好用，车内噪音小颠簸路段感觉还好减震不错。乘坐舒适度，座椅包裹性都是别克做得比较好的地方。
再开英菲尼迪QX50，车身很紧凑，操控我很喜欢。另外，它的方向感也很准指哪打哪。三种驾驶模式随意切换，还是很舒服的。没什么感觉，最这方面没有太多要求，总体感觉还行吧。舒适度都是来自空间的原因吧，个人觉得，主要空间大，舒适度都不会差地去哪。不过悬架支撑力软硬适中，踏实的感觉。舒适性超级好啊，静音效果棒。座椅太舒服了，特别是后排。
结语：我给别克昂科旗 91分，英菲尼迪QX50 88分，虽说我更喜欢别克昂科旗，但通过两车比较一番，可知两车都很优秀。没有无瑕的车，谁最好没有答案，关键是能满足自己的需求。提车到现在，只有二个字可以表达我的心情：都好！那么，对于别克昂科旗，英菲尼迪QX50，大家有何见解呢？
作者：每日车讯速递
每日车讯速递
发布于 2020-05-11 15:20
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