新凯V-Class提车作业:10月末的提车作业

10月26号回了QX50,陪伴我5年多的轩逸半卖半送给了小舅子。车用这么些年,早就失去了当初对车那种疯狂的喜爱,现车对来说就是单纯的代工具。当然,这工具生活不可或缺,出门只要不是近的地方,肯定会车。择QX50主要也轩逸习惯,老伙计从没给我找过麻,对产车有了任和情。再者QX50着很服,和年轻时开车只顾自己爽不同,现更考虑家人用车适度。

10月末的提车作业

车到只有个月时候,意外让我找到了那种久违的感觉,就对车又稀罕起来了。像第次买的人那样频繁开车去兜风,停车后坐在里左摸右看,研究着里的些功,隔差五着水桶抹布给车擦洗,甚至经常性的探看停小区或单位爱车,关心得不得,连心态都像年轻不少。

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自己想想主要还是新鲜感,毕竟第次买这么好车,有点小激动。QX50这车着用属实服,自己和人都享受,果然还是一钱一货。

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作为多年老司机,我车越来越稳越来佛系。二十岁的时候还偶尔会怒,在开能让就让,别人要变线加塞基本都会让,心里平静。也从会超,顶压着度跑,很多我车司机还回头我一眼,明显是嫌开车了,殊不知他们都速了。总之字当,安全到家比什么都重要。

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这车的性加舒服畅,顺滑的感和脚感让人特享,真让开变得既简单又从容,正适合开车暴躁我。过偶尔大脚门动力也是随叫随到,提超车、爬坡应付起来都自在。提车第三天就拉了拉高速,主要看看速上整体表现。

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速上让人意的就是稳,时速高上到120码,子四平八稳。比老要稳得多,和坐过一些其他豪相当,这种级感应该是每个司机追求。而且这个度下力还有很大富余,油门板还有不少量。子隔音也很,如把音乐打开外噪音就更了。那天在速上了300多公里一不累,听着歌感受速度与激情,后来才依依舍的回家,车不再是苦事,而是让人心情畅。

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对颜要求是特别高,只要大耐看就行。开始还觉得这车有些特立独行了,后来看越顺眼,有我喜欢的大,也有时尚和肌肉,而且体型,气场十足。

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自己了个工作室,QX50于的定是家居多,但它用也镇得住场子。我很欢车,办公室都有各种车模型。

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部沉饱满,双边出的气管够霸。

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节展示

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灯造型还不错,晚上点亮后很炫。

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静静停那里,大气重。

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饰很,感觉各处节都经过计师雕细琢的。常碰的地方都是软材质,翻毛+松木+手工缝线显档次,整体计层次感强,功能域好好用,哑光处理的镀铬也有质。

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这人注重细节,发内饰各处连接缝隙均匀细密,做工很扎。当时选车时也是饰给的印非常,让对QX50感大。

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车时不是没看过迪奔之流,但看一圈都没有购买的冲动。而且感觉这些系可靠性真一定有日系,QX50各方面质都相当给力,于选择继续相日产。

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BOSE音响是吸引我的个点,音质完美,步到,免去了改的麻。

10月末的提车作业

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想说的就这么多吧,新车到家时不长,感慨还是不少。能完我啰嗦的朋友也算有缘人,希望大家都能拥有自己梦想之车,谢谢大!

作者:中辉电玩

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