随着科学技术的发展，大家生活水准提高，汽车制造工业迅猛发展，在“神车”不可胜举的世界里，车友的买车要求差别很大。唯独持有一项优势无法持续成功。皇冠是丰田大力研发的中大型车，依托自身霸气侧漏的外观设计，让它一直保持热度不减，所以，皇冠受到大家很高的称赞。这期分享的是《采访丰田皇冠车主，车主道出这台车的所有闪光点，你真的认可吗》。
提到丰田皇冠，高先生可是感受良多，他是我的堂弟，也是一位10年老司机，他把旧的丰田
凯美瑞给了儿子。尊重同事举荐，为了换台新车，他咬紧牙关提了丰田皇冠，没选丰田凯美瑞。目前已然开了5个月8500公里，到底是什么支持丰田皇冠在市场中久盛不衰？是否能跟丰田凯美瑞一较高下？只能让嘉宾用他丰富的经验告诉我们答案。采访丰田皇冠车主，车主道出这台车的所有闪光点，你真的认可吗。
丰田皇冠的外观真的是特别炫酷，再看侧身，车体线条相当顺畅。进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，彰显车头的犀利气质，雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的犀利。富有辨识度的后车灯造型，能让人轻松地辨认出：这是一辆丰田，车体漆面材料很高级，太
阳光下一照散散发亮。总的来说，这款车不管什么时候开出去，都是大家眼中的一个优势。
内饰新鲜感十足，深浅匹配的内饰看起来很舒服，中控区域没有太多复杂的按钮，简洁的设计，操控起来比较顺手。只要是身体能接触到的地方都是软材料，真的很舒服，中控的旋钮按键做工没有让我扫兴，用起来有一定的阻尼，不会出现松散的情况，车里没有异味，提车的时候就没有，也不需要后期散味。总而言之，设计清新及档次感卓绝的丰田皇冠让我相当喜欢。
它杰出的动力是我爱上它的原因之一，“丰田皇冠 2018款 2.0T AT先锋版”是我最后的选择，配备2.0的动力，想没劲都比较难，最佳状态下能够爆发235Ps的马力数据。变速箱使用了技能先进的8挡手自一体变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，方向盘的力度轻重适中，实际用起来油门反应特别迅速，提速也很轻快。底盘调教也特别结实，对于这个价位来说，实际表现特别非凡。
在买车都看空间的这点上，空间不用担心，丰田皇冠的空间非常宽敞。该车享有5020*1805*1480毫米的车体参数，前一排比较舒适，毕竟主副驾驶座使用率会高很多。丰田皇冠的轴距达到2925毫米，一个人在后一排可躺下来睡觉。关于储物空间，另外觉得里面的一些储物空间也不错，基本上的家用是可以满足的，后备箱开口角度还有容量都够用的，拿放东西也比较方便的。
就舒适性来说，丰田对丰田皇冠的舒适性有较高的要求。在过减速带的时候，底盘的柔软和强劲的悬挂支撑，不会让你有一颠一颠的感觉。丰田皇冠座包的包裹性以及柔软度都属同等级上层水准，空调的冷却速度真的很给力，在气温高的时候使用确实能极大地提高用车的舒适性。车辆将噪音处置得很细腻，60km/h左右的速度听不到风噪。
在油耗上，当前的油耗8.2L升，市区里走走停停，比较费油，差不多要开到9.8L左右，在高架上快速路跑比较省油，百公里最低跑过6.8L。我觉得这个油耗并不算高。感谢聆听这期《采访丰田皇冠车主，车主道出这台车的所有闪光点，你真的认可吗》。
丰田皇冠之所以可以深入人心，不只是纯粹仰赖其外观，动力、空间、舒适度方面做得极有良心，与用户购车要求完美结合。比起其它中大型车，丰田皇冠的综合性价比看上去更有诚意。总的说来，汽车行业越是发展，好车种类就越繁多，一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如丰田皇冠。对于得到车友如此名气的丰田皇冠，大家觉得是一辆好车吗？感谢阅读本期《采访丰田皇冠车主，车主道出这台车的所有闪光点，你真的认可吗》。
作者：每日汽车资讯速递
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