随着社会的进步，汽车日渐成为人们生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，诞生了很多实力卓绝的“神车”。“五星安全”沃尔沃S60L，地位日渐昌盛，很多车友付钱提车。“豪车代表”保时捷卡宴，在同价位车型中独树一帜。当各家汽车品牌推陈出新之时，汽车的胜利法门便是俘获购车群体的芳心，正如宝沃bx5和wey vv5。
恰巧途遇驾驶者小李，他之前有一辆宝沃BX5，为了方便，他最近提WEY VV5，当前开了5个月，总共10000公里，那么WEY VV5都有哪些优缺点？与宝沃BX5相较又有什么差距？一起来听听他的心声吧！
先开宝沃BX5
颜值：最最喜欢是它的外表。日间行车灯设计的也特别有个性，我喜欢，外观大气，反正我喜欢，车缝间的缝隙做得也很均匀，精密，就是在车漆上还是差了点。
选bx5很大原因是喜欢他的内饰。并且内饰的整体布局合理，看着挺舒服的感觉，多媒体控制台屏幕操作很流畅，反应很快，音箱音质也很好，还是有味道，期待过几天能减轻一些。
通常就12人乘坐，空间足够了。车内的置物空间比较多，大小也很合适，大屏手机放在中控下方也没有问题，第二排坐三人不拥挤，中间的舒适度当然没两边好，腿部空间和头顶空间不错，后尾箱空间，日常够用。
车里还是挺舒适的，不会有那种硬邦邦的感觉。所以平时跑高速都是在90左右，不争不抢，心态平和，风噪，胎噪都控制的不错，正副驾驶的座椅设计新颖，包裹性好，即使迎面冲来一个急弯。
整车比较重，动力我觉得还不错，反正没有感受到太弱的感觉。提速快而且平顺性好，档位变换基本上没感觉，听得话肯定能听出来，超车给力，发动机的声音也很不错，起步很平稳，加速比较快。
驾驶对于SUV来看，还算可以。虽然说车子整体的质量还是比较重，而且车本身的底盘也比轿车高，BX5就是这样的，方向盘的力度比较合适，我喜欢这车的刹车，好，慢刹偏软，急刹反应快，是我的菜。
再开WEY VV5
外表：外观直接就是无敌，颜值党，走街上路人频繁看。侧面的看着很精炼，高端大气有层次，正面的大灯，车标都美的很突出，四出排气管，感觉新颖犀利，适合我们这种年轻人。
内饰在设计上还比较前卫新颖。内饰挺不错，我随便打理下都觉得比较豪华，买个方向盘套，带了一个超大得车载系统，反映速度还很快呢，新车回来味道有点重，有点刺鼻，到现在多多少少还有点味道没有散完。
作为家用车，我觉得这样的空间已经是绝对的够用了。SUV车型的空间是很大，前面的头顶和腿部都很有富裕的空间，自由伸展，那个时候我把后排的座椅放倒，这样空间就稍大了一些，但如果要坐人的话就不行，就是觉得车尾箱的空间稍微小点儿，其他的没有什么毛病。
空间上的舒适性还是很高的，坐在里面不会有压抑的感觉。不至于夏天前边都吹冷了，后边人才感觉到凉，很到位的设计，底盘的话，刚开出来的时候感觉梆硬，车里的软包座椅很软，坐上去非常舒适。
动力很给力，加速超车比较轻松。换挡之间也很平顺，没有顿挫感，1.5T的发动机，带涡轮的，动力还是挺充足的，加速也是随叫随到，城区代步也挺好，低扭给力。
在驾驶方面我觉得还是做得不错的。内部各功效按钮标注的也特别清晰，让驾驶感受变得特别的方便，方向盘的精准度颇高，指向精准，让我的驾驶不会劳累，舒畅，制动很灵敏，对于我这种驾龄短的人来看很安全。
结语:
宝沃BX5：最满意的外观，外观，外观，操控性只能说对得起这个价格了，没办法跟20万以上的车比较。WEY VV5比较影响驾驶的舒适性，动力方面非常的不错。我给宝沃BX5 87分，WEY VV5 91分，WEY VV5对于我来说再适合不过了，特别是它霸气的外表和有内涵的内饰。不可置否，宝沃BX5也有其长处让人心动，但除了WEY VV5没有其它车型让我感到满意。现在不断有人承认它的价值与地位，我相信这款车能够越做越好，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。对比两款车之后，我想说九个字：感谢自己正确的选择！那么，开了宝沃BX5，再试驾兄弟的WEY VV5，车主：谁更好开完就清楚了。不知各位有何想法呢？
