仨三搞笑说 大家好，本文将和大家分享《宝沃bx5提车作业，车主驾驶180天后，表示有话说》。
当下汽车消费市场形势异常严峻，各怀十八般武艺的车型绽放于市场之中。“东方魅力”菲斯塔，整车实力不可小觑。“实用派选手”丰田卡罗拉，堪称同级别车型的典范。在“眼花缭乱”万千汽车世界里，找不到合适的定位，汽车品牌将无法获得成功。正如宝沃BX5。我前几天跟一位老司机车主王先生聊天，他月薪4400，最近终于提了一台宝沃BX5，开了180天，究竟宝沃BX5有哪些不足的地方和优秀的地方？下面就请车主发表用车感言。
bx5外观是我自己很喜欢的地方，如果不是外观，我买车的时候，估计还会多考虑一下。中网设计很霸气，整体做工不错，BX5的整体造型很耐看，显得很有档次。氙气远近一体大灯点亮速度很快，比我以前车子的氙气灯快多了，技术进步就是好。外观是亮点，就是感觉车漆有点薄。BX5的内饰整体让人觉得是一种高大上感觉。比较喜欢仪表的设计，简单直观，很容易了解车辆的各种信息。优质饰板以及软硬结合得很好的搪塑工艺都一一呈现，坐着舒服。用手按着会有异响，三大件好点的车，内饰就会缩水吧，希望以后会改进。
前段时间载父母出去旅游过，父母说坐这个车不闷（就是空间不压抑的意思），显得敞亮、宽敞。后排的腿部空间也有两拳多，足够宽敞。储物空间，不是很大，只能说够用吧。空间居中，后备箱略小。我老爸老妈以及老婆都对宝沃的舒适性给出了很高地评价。车身很稳，开起来挺爽得，坐车更舒服，开高速很容易睡觉。这辆BX5的话，也不是很牛逼的完全静音，反正能人可以接受的范围内。座椅宽大软和，包裹性还不错，尤其是腿部地支撑还挺到位，感觉开车的时候腿不困。
宝沃的动力还是让我挺满意的。但是涡轮增压发动机，动力足够。d档和s档加速差别不大，主要是转速的区别，速度上升的时间差不多。这个车重不轻，起步不感觉肉。所以我觉得宝沃的操控很好，很适合我。方向盘电动的很轻就是有点点稍微往右跑偏，路感还是挺清晰没什么虚位。而且坐在车内的坐姿比较高，视野开阔。高速过弯支撑还不错，轻松稳健。油耗方面，目前大概行驶了450公里，感觉油耗有点多，但还是在能接受的范围之内，也还不错，够用。
总结：宝沃BX5提车作业，车主驾驶180天后，表示有话说。听完车主的分享，我觉得，宝沃BX5在jiebie中能获得这样的地位，外观对我来说是一个很重要的事，每天都要对着它，外观也必须是要耐看的，首先。内饰也是非常的满意。作为一款紧凑型的SUV，空间还算比较大的，坐5个人没问题，很宽敞。电刹比过去的老款车舒服多了，市区堵车的时候，不用老踩刹车，腿能轻松不少。因此，宝沃BX5确实是一款值得入手的车型。对于这款大厂的实力担当，大家是否看好它？
作者：仨三搞笑说
