发现神行提车作业：落地32万提了辆发现神行，提车60天，车友耿直地谈了用车体会

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如今汽车研发和生产水平进入一个高速发展时期，造就一辆又一辆的“神车”。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，一路扶摇而上，势不可挡。“豪车代表”保时捷卡宴，继续追求卓越，成绩突出。随着不错的车不约而同地接踵而至，只有真正满足消费者需求的车，才能获得一席之地。正如发现神行。提到发现神行，我们不得不把车主王先生的感受说一说，落地32万提了辆发现神行，提车60天，车主耿直地谈了用车体会。最近让我们来看看车主王先生是怎么说的。

外观也是我选择他的理由，路虎的牌子在那，肌肉男的外形，我总觉得看着都有力。就是觉得车尾除了玻璃上边的那个尾翼看起来满意以外，其他没什么亮点。前大灯是路虎的家族式大灯，试问哪个男人不喜欢。前后杠过于圆润，但也是处于对通过性地考虑，可以接受，尾灯的设计有点.。内饰方面简洁大方，作为一个90后的我来说。内饰豪华感不强，有一种四平八稳的感觉，多媒体比较容易上手。中控台到扶手箱这部分塑料感略强一些，和豪华身份不符。异响暂时还没有发现，车内味道还是有一些，用一个空气净化器几天可以得到很好解决。

空间很大，和同级越野车相比很满意。以前我的比亚迪L3能装20箱货，发神也只能多装五箱。储物空间只要不在意，还是有很强的装载能力。三个标准尺寸的行李箱没什么问题。舒适度不错，特别是我以农村路段为主。舒适度还是可以，只是国产后取消磁流变减震后有点郁闷。隔音其实做得蛮好的，我都不太听得清后面车的喇叭声了。座椅太小，再大点就好了，包裹性不是很好。

开发神感觉动力确实不一样。2.0T的动力足够，超车非常给力。需要加点油门，但是速度起来后，提速很快，80以后动力很好。还没出去野过，还不敢下结论，但就市区表现来说是足够足够的了，加速超车都不在话下。目前开了1300公里，油耗12个左右。

SUV操控还是不如轿车。方向盘有点沉，单手揉起来费劲。底盘整，悬架偏硬朗，越野信心十足。路感很好，方向响应好。驾驶至今，我心情可以用九个字形容：庆幸自己当初的选择！

综上：落地32万提了辆发现神行，提车60天，车主耿直地谈了用车体会。听完车主的分享，我觉得，发现神行之所以能够深入人心，非常喜欢这个外观，这方面全凭个人喜好。内饰没啥要求能用就好主要还是用不是看。同级别里空间算好的，毕竟是横置发动机。应该提高一下驾驶员舒适度保持长期开车不疲劳，柔软度再好一些。显然，发现神行在同级别中相当有竞争力。那么表现这么好的发现神行，各位是否有自己独特的见解呢？

作者：每日车讯信息速递