纵观天下,汽车行业正发生翻天覆地的变化,各种“神车”琳琅满目。“国产车界领头羊”吉利博越,在今年持续发力,获得了一定的成绩。“实用派选手”丰田卡罗拉,其未来的实力不可忽视。在“眼花缭乱”汽车世界里,厂商造车必须对人群有精确的定位,其产品才能成功。正如发现神行和宝马x3。
恰好途遇老司机小谢,他有一辆发现神行,用了不到半年,为了方便,他最近提宝马X3,到现在开了5个月,行驶了11500公里,宝马X3凭什么可以得到他的青睐?发现神行与宝马X3又有哪些不同的地方?下面就让用车者发表自己的真实感受!
先开发现神行
外表:认真开车之人,不太介意颜值。是我的菜,尾巴漂亮,前后几个车灯,霸气不失别致,车漆厚度也非常不错,有次小刮蹭,拿抹布一擦就基本没事了。
内饰沉稳大气,耐看,经得起时间的考验。特别是低音有些杂音,个人比较喜欢音乐所以特别敏感,内饰多数是搪塑做工,摸起来手感是没问题的,但是缺少高级感,氛围灯基本看不到,不太亮。
虽然尺寸不大,但是空间特别OK,够用。第3排可以放平,第2排也可以基本放倒,我171,空间足够,一般一个人开,回老家3个人,完全够用,因为现在第三排打开后行李箱几乎放不下任何行李。
长途感觉不是很舒服,这个只限驾驶座,当然也因人而异。过减速带比较颠,还是比较硬得,还好,就是感觉有异响,后排都喊冷,制热还没试,夏天不敢试,怕热出病来。
就算用eco节油模式也比我以前的别克威朗动力强。动力一般,除S档外,不够强,动力充沛,得益于福特的发动机,超车信心十足,起步稍慢,高速不错,对佛系开车的我来说完全够用。
这车大部分时间都使用于通勤代步偶尔郊游,驾驶。方向指向性很强,沉稳,底盘很扎实,悬架相当舒服,给人像坐大船的感觉,很顺畅,制动反应也很及时。
再开宝马X3
外观年轻运动,整个前后脚都很耐看。比如路虎极光,星脉,颜值霸气侧漏,但也不很张扬,M套件帅帅帅轮眉鼓出来了,车门下边饰板也鼓出来的。
内饰没什么豪华感,整体是美观实用型的。可以,材质不错,比不上奔驰,但也绝对对得起这个品牌,不喜欢钢琴烤漆太容易留指纹了,内饰还行不出彩,内饰就是经典的宝马格调吧,也没有什么异味或者刺鼻的味道。
空间足够家用,后面坐3个人,只要不是胖子,那就毫无压力。储物空间足够,绝对够用,我一米七九的身高完全没压力,平时也就代步,够用,第二排如果在大点就更好了,车尾箱空间很规整,很满意。
为了操控总要舍弃一些舒适度的。对得起宝马品牌,悬挂设计似乎不及两对手,制冷成效还行,就是你车辆在停止不动的时候,记得要把启停关掉,左腿盘在座位上,右腿也解放。
25i的动力只能说够用。但搞不懂,同样的2.0发动机了,为什么要弄三个排量的,运动模式没毛病,随叫随到,超车一踩油呼呼的,高速上160不发飘,很沉稳。
整体来看驾驶感受性能以及稳定性都非常卓绝。拐弯和倒车且速度高的时候,方向盘开始加重,毕竟是全是四驱,比现款奥迪的适时四驱还是有所不一样,引擎和变速那是成熟标配,档位变换流畅,几乎没有顿挫感。
结语:
发现神行:外观不好看,这么会买呢,可以说是城市suv中比较有操控感觉的车。宝马X3:不会刻意追求B级C级轿车的舒适,虽然比30或28纸面上动力差些,但平时上下班代步,偶尔出去自驾,已足够用。我给发现神行 85分,宝马X3 94分,我认为宝马X3非常合适我,我印象最深的莫过于它的精细的做工与档次感。虽说发现神行也是一款不错的车,但是宝马X3才是我的心中爱车。现在不断有人承认它的价值和档次,我坚信宝马X3的未来一定大火,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,只能说谁更适合自己。提车至今,只有六个字可以表达我的心情:它俩都是好车!那么,储蓄39万,开完发现神行再开宝马X3,车主:谁更好开完就清楚了。大家都有何观点?
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