轿车已经成为每个人的重要代步工具，旺盛的需求导致了汽车市场的激烈竞争，很多“高档车”如雨后春笋般涌现。「品质之王」大众桑塔纳，深深地取悦年轻人。本田思域“颜值担当”，堪称同款车型的典范。汽车业越往前走，好车的种类就越多，汽车品牌成功的关键就在于找到自己的定位。就像雷克萨斯NX发现神迹一样。
今日我们请来了发现神行的司机小黄，他有一辆雷克萨斯 NX，用了不到半年，几个月前终于换了发现神行，如今他已经提车一个月，行驶了2300公里，到底是什么让他看中发现神行？和雷克萨斯 NX相比的区别是什么？而且听车人为您全面剖析！雷克萨斯NX外观：选择这款车，颜值那就不用说了，百分百满意。耐克灯非常新颖，适合我们二十多岁的年轻人开，为了还原百分百的设计，为雷的匠心赞叹，车漆很厚就像一层玻璃，我这款锋尚版看起来很好看。NX的内部结构层次很高，很耐看。材料很好，有纹理，显示屏如果再大一点，细点会更好，真皮，柔软的材料，柔顺的触感，渐亮的灯光，美美。
空间站家用不够用搓，毕竟是 suv。乘坐空间非常好，和其他的 suv一样，储物空间稍微小一点，还不错，前排宽敞，后排三个大块头也不会太大，除了尾箱，其他的也差不多够了。舒适说不上特别好，本人身高185坐在副驾驶腿上有点拘谨。降噪效果并不理想，效果不如雷克萨斯应该有的，在乡村道路上路况较差时，感觉还是比较颠簸，但在承受力上，座椅柔软，有包裹性，腰部支撑也很好。
在运动和运动+模式中动力强劲。天然吸气引擎，加速还是不够灵敏，动力偏弱，2.0自吸引擎加速特别平顺，没有任何顿挫，特别是中间后段的提速非常给力，本地车少时。城市越野车雷克萨斯你要开什么车？不要想扩大轮毂，改变避震之类的，但是可能是方向盘没有真正的扶正，或者轮胎气压问题，总之影响不大，刹车也是一样的感觉，个人比较适合。
再次打开发现神行颜值：选择路虎一定先看外观吧，看起来比q5,glc还要大。前大灯前后呼应，远光氙气，如果LED的话会更好，前脸的发现，发动机盖的高处，会让每个人一见钟情，后灯很好看，标志性的威风。来看看内部结构，它看起来更适合我爸的年龄。加工可以，塑胶面太大，仪表盘还行，操作简单，按键太多反而太复杂，杂音还没有听到，希望别有。假如拉门的手可以掏出一个空隙来放手机，门上缺少放手机的空隙。准五座配置，应急7座还是有用的，空间还可以，可以在门把手上加个按键，车尾箱空间足够大，比较满意。
舒适不错，开始时比轿车硬一点，后来胎压降到2.5才刚刚好。噪声控制相当好，外界尘嚣被隔离，舒适不错，底盘很稳定，包裹力一般，相对奔驰来说。其它模式没有测试过，看在线测试视频感觉更有动力。没车的感觉，没车超的感觉，油门3400转起来快上170，没车超的感觉，没车超的1.99吨，加上行李架什么的肯定超两吨，高速行驶，时速下120。越野车不谈操控，里面慢慢地开着，挺好的。假如电子驻车能升级为全自动，何乐而不为呢，转向更轻、转弯更准确，还是可以的，因为是通勤用车，所以也不会有激烈驾驶的机会。
雷克萨斯 NX：外型极具倾向性，东瀛霓虹国崇尚武力，雷克萨斯舒适性好，操作简单。找到神器：后座不如 B级车舒适，动力完全没有问题30米以上的斜坡轻松无压。在 NX上，我给雷克萨斯90分，发现神行92分，发现神行完全是为我量身定做的，尤其是它的外观让我垂青。虽然雷克萨斯的 NX价格不相上下，但真正让我感到满意的还是发现神行。如今大部分老板、牛人都喜欢开这个神行，开这个神行会显得自己很有品位，其实买得起它也容易，一年的收入等于半个车价！人满为患，汽车当然也不可能绝对十全十美，关键是要能满足自己的需要。当我开车的时候，我想表达的两个词：好车！然后，落地39万提雷克萨斯 NX，对比表哥的发现神行，车主说的都是大实话。每个人怎么看呢？
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