物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，琳琅满目的豪车光彩夺目。“商务领域的大哥”别克gl8，已经逐步成为年轻人追求的目标。“韩系旗舰”现代途胜，已经成为炙手可热的明星车型。技术先进性造就车子的五花八门，汽车品牌必须找到各自的定位，才能在当前立足。正如宝马x3和发现神行。
今天我们请来了发现神行的驾车者李先生，他当初一直再开堂哥的宝马X3，最近又拿下发现神行，"提车4个月就开了5200公里发现神行凭什么可以获得他的垂青？和宝马X3相较究竟有什么不同？下面就听他的真实心声。
先开宝马X3
外表：颜值延续了X3一直以来的外表，经典漂亮。犀利的车灯，特别勺子LED，觉得这一代X3外观设计比上一代硬朗了许多，尤其是运动版，25的轮毂要是20的就完美了，整体工艺不错。
内饰虽然依旧很“宝马”。低调奢华，座位也都是真皮的，摸上去也是舒服，惊艳，实用，耐看，全液晶钥匙，全液晶仪表战斗感十足，整体还是很满意的，就是异味重了点。
我觉得对我而言空间够用，所以满分。副驾驶手套箱较小，只能放说明书和CD，只能给到及格吧，后排和glcl比真的不能算大气，车尾箱的容积很大，出行旅游绝对够用，赞一个。
摸上去很舒服，两个小孩在后面也说很不错。当你启动驾驶时，真的没有什么声音，非常静，悬架偏软，过减速带和走坑洼道路舒服，座椅偏硬，不适合长期驾驶。
动力这东西，越多越好，没有上限，永不满足。踩下油门就要那种推背和飞一般的感觉，不然买什么宝马，180左右的马力让驾车者多了几分自信，相当享受开车过程，起步提速推背感十足，且无顿挫蹿车之感。
BMW的操控感那不用说，杠杠的。借助四驱稳定性，因为平时没有越野感受，遛遛弯儿，听听音乐也算自我安慰了，刹车反应我觉得刚刚好，也没有特别灵敏，在可控范围内。
再开发现神行
外表还不错，能够有点感觉。尾部有些人不喜欢，我却感觉很有辨识度，车灯还不错，大灯可以的，远光灯，让你们搞我，颜值新颖，车漆有点薄，车标粘的不是很牢固，很容易就被扣掉了。
感谢马云，内饰可以改的很漂亮。内饰除了转动的电子挡杆，输出太一般了，内饰做工一般，塑料感较强，这应该属于偏向越野的设计吧，缺点就是全景天窗不能开个口，唉，遗憾。
空间应该说在我看的这几款车里面算大的了吧。如果带上父母一起出游，女儿（125cm）就坐最后一排，后排座椅放倒后也特别规整，能躺能装，尾箱有挂钩，有锚点。
沥青路面真的很舒适。但是隔音功效一流，有豪华品牌的水准，悬架硬，导致过减速或者石子路车子抖动大，真皮座位坐感舒适，是长时间搭乘偏硬。
动力符合这个水准，随叫随到。动力比200T的RX好，可能是变速的原因吧，低档位扭矩大，怎么说了，两吨的车身，2.0T的引擎，高速还没跑过，所以油耗一直下不来。
驾驶感受在城区suv中绝对是佼佼者，对照丰田汉兰达简直好太多。方向盘略沉，但是我感觉很好，心里有底，不至于一动就跑偏，底盘高，通过性好，车重原因比较稳想开起来得心应手，刹车较软，有种踩不住的感觉。
结语:
宝马X3：外观时尚，适合现在年轻人的审美观，买前对SUV操控不报太多期望，重心高。发现神行：舒适性很不错，空间够大，动力性能源源不断，性能免检，提速很快。我给宝马X3 90分，发现神行 91分，发现神行的优点和我的要求不谋而合，尤其是它可靠的质量和安全性。我承认，宝马X3也非常给力，但我依旧放弃宝马X3而买了发现神行。发现神行的名声和地位绝不是偶然得之，它既然得到消费者肯定，肯定是好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。提车到现在，只有五个字可以表达我的心情：没让我失望！那么，预算39万，宝马X3和发现神行该选谁？车主说了大实话。各位车友们都有什么样的看法呢？
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