大家好，本文将和大家分享《发现神行提车记，车主提车120天后，说了真心话》。
随着科学技术的发展，人们生活水平逐步提高，汽车制造工业同样在迅猛发展，造就一辆又一辆“神车”。“最美轿跑”
大众cc，不断超越自己，又有了新突破。“最具性价比豪车”
讴歌tlx-l，外观内饰皆是亮点。随着市场上的不错的车不断增多，汽车需要做好定位满足消费者需求才能大卖，正如发现神行。为了贴近实际，专门请来车主王先生，发现神行提车记，车主提车120天后，说了真心话。下面请他分享真实用车感受。
外观是我很喜欢的地方，一贯的路虎风格，特别是那么大的天窗，虽然打不开，感觉很好。经典的路虎家族设计，超喜欢。十字，圆形的前大灯，能够让人一眼就识别出这是发现神行。外观比较适合年轻人，用料觉得还是有点不厚道，车漆有点薄。低调的内饰注定不是路虎的强项，只能用中规中矩来形容，横向大线条粗犷的设计。中控有点老，不是全液晶仪表。用料高档，样式新颖，做工精细。我就想说，两边的空调出风口都有铝条为什么中间没有，这点东西没有成本吧。
空间绝对够用比极光大不少它俩的价位差不多。后排腿部远不如大众
帕萨特，日产
天籁之类的c级轿车宽敞。车门上的储物空间还是很大的，放了三瓶农夫山泉。后备箱空间很大日常出行完全可以满足所携带的物品。还是那句为舒服买轿车去。很稳很平，厚实感足。空调给力，冬季热得快。全车真皮坐骑，包裹性不错，厚实软绵舒适度不错。
除了ECO模式会略微反应迟钝，其他模式非常给力，动力随叫随到。动力没得说，总是容易超速，2.0T发动机调教得挺好。舍得给油，绝对不会肉，妥妥的。高速油耗会低很多，可能车身轻一些的缘故。两吨就摆那，12的油耗还是可以的了。
比较均衡，不是主攻操控，保留了SUV的一些特点。转向清晰、精准，在SUV中算好的。底盘和悬架很扎实，开着感觉很放心，粗大的A柱一看就是为了加强车身扭曲强度。高速重，低速也重。提车到现在，只有三个字可以表达我的心情：不后悔！
结论：发现神行提车记，车主提车120天后，说了真心话。听完车主的分享，我觉得，发现神行作为一款同级别，得到喝彩无数，仁者见仁，智者见智，外观略个性喜欢的特别喜欢，不喜欢的肯定不适应。内饰要吐槽一下了，很老气，这也没什么，简单大方也不为怪。空间在这个尺寸车里还算不错了毕竟没
速腾长呢。舒适性只能说凑乎，不如极光的沙发软和。对比同级后，能够发现发现神行是性价比确实比较高。那么对于综合性能较高的发现神行，大家认为怎么样？
作者：汽车小锦鲤
汽车小锦鲤
发布于 2020-05-09 18:00
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