发现神行提车作业:发现神行提车记,车友驾驶30天后,车友说了四个字

大家好,本文将和大家分享《发现神行提车记,车主驾驶30天后,车主说了四个字》。

近年来随着汽车行业的快速发展,各大厂商们不断进行着新的尝试,让人赞叹不已的不错的车不断上市。“国产良心出品”领克03,是当之无愧的车界“当家花旦”。“科尔维特”五菱荣光,逐渐成为市场的领头羊地位。在众多厂商的鼎力争夺下,汽车行业的发展正在与时俱进,准确定位才是一辆车万军突围的关键。正如发现神行。说到发现神行,车主王先生很有发言权,发现神行提车记,车主驾驶30天后,车主说了四个字。一起来听听他是怎么说的吧!

外观还可以,没有太多亮点。侧面有发现家族式的素,尾部敦实又不失时尚。前灯不光好看,还有科技感,很精致。大气,车漆很满意,做工出众。内饰一般,这种高档次内饰差了点,以后需要改进。电子仪表台,显示信息很全面,操作也比较方便。除了方向盘喇叭手感特差,(轻按时喇叭没响塑料咔嚓一下响)其它都很满意。异响还是有的,主要来源于后备箱,这个也应该是大多数suv的通病,还算能接受吧。

5坐款空间合适,同级别车感觉也算排前,7坐款就不行了,后面坐孩子都感觉小些。本人身高178,前排腿部空间没话说,头部也很充足,毕竟车子很高。8米的胖子进去都没问题,储物空间也很丰富,全家出游时候排放倒可以当床睡。储物空间大体还行,如后备箱,侧门处,就是前排资料箱比较小,最多摆个说明书醒酒药就慢了。沥青路面真的很舒适。高速还没拉过,这个要等拉拉高速后才能感受了。低速80以下的时候很安静,有车按喇叭有时候都听不到。后排反应比较热,我想主要是因为后排的空调出风口在b柱上面。

全系标配动力,比较厚道。2顿2.0,有点推背感,总体还不错,只可惜油耗有点渗人。动力强健,2.0T只要你舍得给油,力量就会有爆发。还可以,不是特别激烈,山路超车还行。高速120码10个左右,低速14个综合13个。

操控的话前面也提到了,路虎到底是路虎,轻给油就嗷嗷地往前冲。车速越高方向越稳一些,开起来感觉不错。悬架很有韧劲儿,底盘整体性还是不错。刹车估计是因为车重的原因,惯性还是很大的,刹车距离有点长,现在基本不敢跟车太近。开这款车至今,我想坦言四个字:十分完美!

综上:发现神行提车记,车主驾驶30天后,车主说了四个字。听完车主的分享,我觉得,发现神行之所以受年轻车主欢迎,外观就真的不行了,感觉好老土,特别后面看着好Q。内饰设计一般般,比较顺手。空间很大,全景天窗一开感觉更大。还是那句为舒服买轿车去。比起对手同级别车型,性价比颇为突出。那么对于万众瞩目的发现神行,各位车友们都有什么样的看法呢?

作者:汽车小知识百科

免责声明:

本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,版权归原作者所有,本站不拥有所有权,也不承担相关法律责任。如果您发现本站中有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件至:zacvip@qq.com 进行举报,并提供相关证据,一经查实,本站将在第一时间内删除涉嫌侵权内容.

热门文章