发现神行提车作业:裸车35万买了路虎发现神行,开了2500公里,车友:五个字

大家好,这期要给大家分享的是《裸车35万买了路虎发现神行,开了2500公里,车主:五个字》。

路虎发现神行是路虎品牌旗下的主打款之一,依托自身锐利的外观构型,路虎发现神行满足了消费者对惊艳的外观毫无抵抗力的需求,因此在汽车市场中打下了一片天地。随着物品越来越精细,大多数人都对车辆有了更高的需求,电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机,单靠一项亮点必定不能在车界中长远立足。

张先生是一位购车慎重的车友,他算是一个公司部门经理,享有25000的月薪收入,现在手头比较宽裕,考虑在最近一段时间换辆车。他的目标很明确,就是39万左右的SUV。外观是他主要考虑的方面,但除了外观之外,操控、空间、动力等方面的需求他也很在意。他之前使用过宝马x3,通过比照宝马X3后,最后确定路虎发现神行。到目前他提车已有1个月,跑了2500公里,对路虎发现神行有了独到的见解。裸车35万买了路虎发现神行,开了2500公里,车主:五个字。

外观是我选择这辆车的首要原因,无论是从哪个角度来说,都相当有设计感。前脸采用了辨识度很高的家族式设计素,尾部车灯设计很有科技含量,布局合理层次明显。外观和宝马X3比较,差距很明显,我更满意路虎发现神行的外观内饰是路虎发现神行的短板,在同等级车中并具备强大的竞争力。千篇一律且过时的中控设计格调,没有太多的亮点和新鲜感,缺少软材料的包围,让内饰与豪华感就此绝缘,除此之外,路虎发现神行车内还欠缺修饰性装饰,整体让人感觉很单调,个人觉得,与宝马X3对照,路虎发现神行的内饰还是差了点火候。

动力和操控是我从心里喜欢这款车的理由之一,路虎发现神行我开的是“路虎发现神行 2019款 240PS HSE LUXURY版”,路虎发现神行是涡轮增压发动机且排量为2.0,马力最高可达241Ps。变速箱使用了成熟的9挡手自一体变速箱,动力表现得相当舒展和稳定。油门反应非常及时,可以与右脚实现心灵互通,转弯半径小,转向精确,方向盘没有太多的虚位。挡风玻璃硬度很强,高速行驶依旧自信满满。0-100km/h的冲刺的记录是7秒,与同级别的宝马X3相比,路虎发现神行平分秋色,但驾驶质感并未有很大差距。

空间方面,空间能力无论是同比还是环比,都具有相当大的优势。在1724毫米的高度的帮助下,182cm的大个子仍然能在车内收放自如。1894mm的整车宽度,第二排坐满三个人也不会感觉拥挤。得益于2741mm的轴距长度,进一步提升了纵向空间感,驾驶人和后面乘客均有较大的腿部余量。而且路虎发现神行在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调制冷功效让人如浴春风,爽朗舒适,隔音降噪功效着实足够强劲,高速驾驶也感觉与外隔绝。因此,在整体乘坐感上,宝马X3比起路虎发现神行差距还是不言而喻的。

油耗方面,路虎发现神行油耗有点偏高,综合油耗10.2L/百公里,其中高速油耗为8.5L上下,而在堵车比较严重的城市内,油耗高达13.3L,但是对于整车质量为2050KG的SUV而言,路虎发现神行的油耗偏高,比宝马X3要大一些,但是我并不是很注重油耗,影响不了我对它喜爱程度。

总之,我个人认为路虎发现神行是十分适合我心意的,特别是它在外观、动力、操控、空间方面有着卓越的表现,虽说提车价和前一款宝马X3也差不多,但是使用之后还是能感到明显差别。人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,只是个人认为chengming更适合我而已。现在大多数的公司部门经理在开路虎发现神行,个人认为这款车也是有档次的,并且在用于家用上也是一辆好车,实际上这款车也不是贵到承担不起,月薪25000以上就开得起。拥有它后,我想说五个字:它完美无瑕!

听完车主的分享,我觉得,在市场占据一席之地的路虎发现神行,仅靠外观一项优点并不现实,操控、动力、空间方面的良好表现也使得它取得成功,很多方面都符合了用户心理预期。深得消费者喜爱的“路虎发现神行 2019款 240PS HSE LUXURY版”,卖价只有50.08万,路虎在这款车型的配置上出手大方,如:胎压监测、并线辅助、感应后备箱、无钥匙启动、自动泊车入位等,因此相较于同级,路虎发现神行的性价比看起来更加卓越。那么对于路虎力推的这款路虎发现神行,大家有哪些见解呢?

作者:只评汽车

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