大家好,本期为大家分享的是《“宝沃bx5 1.4涡轮增压”提车心得,这样的性能大家说实惠吗》。
外观设计从正面看来,确实很出众,随风而动的侧身造型展现一种俯冲的视觉效果。网状的进气格栅,我很喜爱,但是孩他妈不太喜爱这个前脸或标志,前脸的进气格栅很大,两个大灯的造型也好。车尾层次比较分明,所以看上去很显车宽,大轮圈的造型也相当的有视觉张力。总之,整车开起来特别的和谐,像极了一个蓄势待发的北京勇士。

内饰感觉还行,中控屏的策划科技感十足,但是系统的反应有点卡,不过反应还是比较灵敏的。档把的握感比较好,材质上有一些点缀,进行了镀铬、碳纤维的装束,按键手感挺好,空调按钮阻尼不错,有高档感,坐垫包围性尚可。镀铬装潢条不多不少刚刚好,自己没有想加的打算。总之,宝沃BX5万分切合我对内饰的审美。

对于空间这点,乘坐空间表现较为可观。宝沃BX5的长宽高分别为4490*1877*1675毫米,自己是184厘米的个头,身材也是属于偏胖类型的,但是在宝沃BX5内中完全感觉不到狭窄。轴距达到同级领先的2685mm,后一排也毫不拥挤,还是能随便躺,随便动动。储物方面,车内的小储物空间也是挺丰富的,车门处的储物格比较大,实用性方面也是挺好的,尾箱还是十分大的,载物本领还是可以的。
从舒适性上看,宝沃BX5为了提高舒适度可以说是是煞费苦心。通过坡度较高的减速带时,在柔软底盘的支撑下,家人不会感觉颠簸。坐久了也不会出现不安适的感觉。空调过滤才能强,空气清新度契合国标,车子出色的隔音降噪功能让车内外有效隔离,车中静谧性较高。

这款车的动力和操控甚合我意,思前想后,我还是最喜欢“宝沃BX5 2020款 20TGDI 自动两驱新锐型”,宝沃给宝沃BX5配上了1.4的排量的涡轮增压发动机,最大马力可以达到150Ps。因成熟的6挡手自一体变速箱足够强大,提速感很明显,后段加速不会出现疲软无力的情况。方向盘有手感,转向灵活且精准,即使单手也可以轻松完成驾驭动作。油门以及离合踩得也很舒畅,比较灵敏,轻轻一点就可以。这辆车的操控性万分出色,我给它打满分。

大家都很关心的能耗方面,宝沃BX57.7L/百公里的油耗表现令人欣慰。自己加油实际测过,街市大概每公里也就是在9.2L上下,而高速油耗更低,实测能耗在6.4L左右。所以宝沃BX5在能耗经济性上还是比较好,能够让我如意。感谢聆听这期《“宝沃BX5 1.4涡轮增压”提车心得,这样的性能大家说实惠吗》。

宝沃BX5之所以可以不被同级者藐视,除开市场公认的外观优点以外,其操控、舒适度的发挥同样大放异彩,实实在在考虑到车主心中的要求。因此在同级别中,宝沃BX5性价比是比较高的。整体上看,汽车行业越是向前发展,好车的种类就越繁多,一个车型只有摆正自己的位置,才能得到更多新突破,正如宝沃BX5。对于发挥这么好的宝沃BX5,阁下感觉是一辆好车吗?感谢阅读本期《“宝沃BX5 1.4涡轮增压”提车心得,这样的性能大家说实惠吗》。
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