斯巴鲁力狮，一个快要被人遗忘的车型，整车进口标配2.5自然吸气发动机加全时四驱。如今价格降到了18万也是无人问津。那么这台车真的不好吗？听听车主怎么评价的。
外观方面，斯巴鲁力狮的设计风格虽然不出彩，但是还是十分耐看的，挑不出优点也挑不出缺点。前脸包围较老款有所改动，增加了一些提升动感的线条，尾部设计则比较的敦实厚重。
内饰上，斯巴鲁力狮采用了 软搪塑搭配翻毛皮，毛皮来自日本东丽奥斯维。只是提车时味道有些重，放了很久的竹炭包才稍微好了一些。这台车开起来之后能感觉到底盘非常整，斯巴鲁对于底盘的调校功能在这台车上表现得淋漓尽致。整体开下来不会太软，转弯侧倾不大。转向手感偏沉，指向性不错。
最吸引人的莫过于水平对置的2.5自然吸气发动机和全时四驱了，这台发动机最大能输出171匹马力，搭配CVT变速箱，虽然动力表现不强，但是市区开还是很舒服的，前段加速非常轻快。 另外就是安全性值得称赞，获得了2019年IIHS的顶级安全奖，因为是进口的不怕偷工减料。eyesight是真的挺好用，开高速要轻松很多。 斯巴鲁力狮的前排头部空间非常宽裕，视野非常开阔，甚至能看到发动机舱盖的大部分，可以使新手开起来比较踏实。
斯巴鲁力狮的空间表现也是十分不错，第二排空间够用，储物格和USB接口也足够的多。四个座椅和方向盘也都有加热功能，冬天很实用。座椅舒适性尚可，只是前排对腰部的承托不够，包裹性也比较一般，开长途的话比较累。
如果不喜欢跟风买车，那么预算落地20-25万选择这台车还是非常值得的。作为家庭用车，斯巴鲁也兼顾得很好，无论是全时四驱还是与保时捷一样的水平对置发动机，还有他们一直倡导的主动安全性能，都是实打实的为车主所考虑的，只是在国内的保有量实在太少了，维修和保养是个大问题。
如果不喜欢跟风买车，那么预算落地20-25万选择这台车还是非常值得的。作为家庭用车，斯巴鲁也兼顾得很好，无论是全时四驱还是与保时捷一样的水平对置发动机，还有他们一直倡导的主动安全性能，都是实打实的为车主所考虑的，只是在国内的保有量实在太少了，维修和保养是个大问题。
本文来源-玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：就知道开车
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发布于 2020-08-12 22:40
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