保险卫士 工业与科技发展，使得汽车行业进入了黄金时代，当各家汽车品牌不断推陈出新之时，买车者对车的需求也是愈来愈复杂。“商务首选”传祺GM8，在销量与名声上得到了双赢。“韩系旗舰”现代途胜，已然成为炙手可热的明星车型。如果仅仅仰赖一项亮点，杰出的车型总会落后于其他同类车。力狮是斯巴鲁重点打造的一款中型车，其能力不容小觑，依仗其大气的外观感受，使得无数驾驶者把外观看成了自个的脸面的需求得到填补，从而，力狮获得驾驶者们的衷心称赞。本期为大家分享的是《“斯巴鲁力狮 2.5自然吸气”提车经历，大家帮看看决定对吗》。
今天我们请来了王先生，他是我的邻居，也是一位10年修车师傅，他之前开过大众帕萨特，而且时间不算短。听了父母建议，自己不久前提了一辆斯巴鲁力狮，没选大众帕萨特。斯巴鲁力狮已让他开了2个月，行驶也达到了4000公里，他说了三个字：真好车！那么斯巴鲁力狮的实力比大众帕萨特强吗？斯巴鲁力狮比大众帕萨特有优点吗？接下来就听他详细分析。
外观年轻、运动、稳重，我很接受这款车的颜值。车体造型独具一格，不随波逐流，彰显设计师强大的创新力。配置行车日行灯使斯巴鲁力狮看上去愈加的科技感十足。
内饰的档次感来说，整个中控台的架构策划也比较合理，看着相当舒心。内饰大体摸得到的场地都是软性材料，算很良心了，方向盘和坐垫都是软性材料，摸起来非常舒服。整个车内中没有什么异味，这一点我们全家人都很如意。总之，斯巴鲁力狮的内饰非常富有科技感与层次感。
选择这款车很大部分是因为它良好的动力总成，根据我的预算，我提了“斯巴鲁力狮 2019款 2.5i 全驱风尚版”，斯巴鲁给斯巴鲁力狮配上了2.5的排量的自然吸气发动机，爬坡才能强劲，在坡道半坡起步的时候感觉一下子就能起得来。因成熟的7挡无级变速变速箱足够强大，平顺性特别好，即使在低速堵车的路况下也不会出现顿挫。方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精准。一脚油门下去，那种比较平顺的提速感觉，还是可以让人着迷的。刹车线性，制动间隔较短，驾驭安全有保障。
在国人最眷注的空间方面，足够普通家庭使用，只能有一个字形容——大。斯巴鲁力狮的整车尺寸参数为4815*1840*1500mm，185厘米的高个子的头顶空间也很富余。2750mm的轴距表现让其具有特别大的空间优势，最后排坐三个大人也不会挤得慌，小腿空间大概两拳间隔。积储方面，储物空间也挺多的，隐藏式的杯架让整体感觉很整洁，干净利落，尾箱还没有装什么东西，比较深，长度和宽度都可以，四五个衣物箱没有问题。
在安逸方面，斯巴鲁力狮为了提高舒适度可谓是煞费苦心。每当行驶至不平整路段时，优异的减震系统将多余的震动过滤在车外。坐垫对于人体的腰椎非常好，坐着的时候支撑性比较好。空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，就算车外刮大风或下大雨，车内乘客大体听不到太大的声音，隔音效果好。
在能耗这点上，我提车到现在，平均油耗7.4L，城区里上下班稍微高点，大概在8.9L左右，基本上高速的油耗控制在6.2L左右徘徊。总而言之，斯巴鲁力狮的油耗表现格外适合我的预期。感谢聆听这期《“斯巴鲁力狮 2.5自然吸气”提车经历，大家帮看看决定对吗》。
力狮的整体展现让我很满足，特别是整车优美的线条和尾部。当前马路上可以经常看到力狮，基本上年薪20万以上就能开它。我坚信力狮的未来是一片曙光，比照两款车之后，我想说三个字：真好车！这款车我提的是“力狮 2019款 2.5i 全驱风尚版”，一位好友说我人傻钱多，大伙看看买错了吗？
在市场占有绝对优势的斯巴鲁力狮，外观虽然功劳不小，但不是所有，内饰、空间、油耗也做到了精益求精，购车者的需求得到了投合与满足。即使拿斯巴鲁力狮与同级车相互比较，斯巴鲁力狮也具有较高的性价比。总的来说，在车型琳琅满目的今日，汽车品牌取得成功的核心在于找准定位，正如斯巴鲁力狮。对于这一款高性价比的斯巴鲁力狮，阁下认为如何呢？感谢阅读本期《“斯巴鲁力狮 2.5自然吸气”提车经历，大家帮看看决定对吗》。
本文出处：玩车迷提车作业:https://www.wanchemi.com/作者：保险卫士
