大家好，这期分享的是《宝沃bx7提车记，车主提车2个月后，发表了用车感受》。
汽车已然不可或缺，刚需让汽车界猛烈角逐，回首10多年，无数好车各领风骚。“东瀛宝马”阿特兹，是当之无愧的车界“当家花旦”。“销量冠军”大众宝来，在同类竞品中鹤立鸡群。随着用车者的年轻化，消费者要求日益增多，找准客群定位，将是汽车未来占据市场的关键。正如宝沃BX7。
宝沃BX7是宝沃非常重视的一款SUV，凭借着个性鲜明的外形设计，大家以外观来彰显气质的需求获得了的满足，正是这样，宝沃BX7如今获得了很好的成绩。随着造车技艺的蓬勃发展，购车群体对于选车变得斤斤计较，后视镜、方向盘，中控屏等等，如果一款汽车不能持续得到购车群体欢心，终究被市场所淘汰。
说到宝沃BX7，小覃可以说是感受良多，开着Jeep自由侠跑了一段时间，前些日子，他又换了宝沃BX7，现在已然提了2个月，他说：谁更好，只有比过才知道！那么宝沃BX7都有哪些优点吸引他？与Jeep自由侠相较差距在哪里？接下来就让驾车者为我们解答。
要说这款车最大的优点是什么，我觉得是外观，整体呈现出一种和谐自然的美感。造型独到的前大灯为宝沃BX7带来更加突出的设计感，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，突显车头的锐利气质。虽然很多人觉得Jeep自由侠好看，但我还是喜欢宝沃BX7。外在颜值是我看上这辆车的一大原因，犀利的设计感官成功吸引购车者对宝沃BX7的眷注。前脸大灯相当锐利，晚上亮起时非常夺目，车尾设计对称协调，帮助全车提高了几个层次。宝沃BX7和Jeep自由侠的外观差别很大，我确实喜欢宝沃BX7。
宝沃BX7的内饰是一大亮点，做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板，细致的内饰做工让车主不失面子，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。对比起Jeep自由侠的内饰，宝沃BX7更符合我对内饰的审美，在乘坐舒适方面，宝沃BX7的座椅堪比移动沙发，乘坐感受格外愉悦，不得不说，Jeep自由侠的内饰层次还是不如宝沃BX7。
喜欢这款车很大程度是因为它的动力，宝沃BX7是涡轮增压发动机且排量为2.0，最大限度马力达245Ps。因成熟的6挡手自一体变速箱足够强大，其平顺性可想而知，右脚踩下油门，可以感受到持续有动力反应，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精准。在悬挂的稳定支撑下，急速拐弯也不会有大幅度的倾斜。从0提高到100码需要7秒，与Jeep自由侠相比各有所长。
作为一辆私人座驾，宝沃BX7空间对我来说是格外宽敞的。以我1米78的身高来看，把前一排座椅调节好之后，头距离车顶还有一拳多的距离，老爸坐在后排也有良好的腿部支撑和头部空间。后排位置坐三个中型身材还是算很宽敞的，坐起来还是很舒服的。后备箱更是没的说，一个字就是大，放1个28寸的行李箱没问题，还可以再继续塞东西。车内储物空间还不赖，前后设计比较合理。前排随便放手机，后排水槽格自然可以放下三个人的水瓶。对照过相类别的Jeep自由侠，宝沃BX7的不压抑和不紧迫，更让人满足。
大家都很关心的油耗方面，宝沃BX7的燃油经济性让人觉得惊喜，实测油耗仅为9.1L。市内堵车的情景下，油耗在11.8L上下波动，高速的油耗相对略低，仅为7.6L左右。总的来说，宝沃BX7的油耗表现着实让我满意。
综合上述，宝沃BX7特别契合我的用车需求，尤其是它亮眼的外表和细致的做工。尽管Jeep自由侠比起宝沃BX7也挺好的，但真正让我感觉满意的还是宝沃BX7。宝沃BX7的名声和地位绝不是偶然得之，我坚信宝沃BX7的未来是一片曙光，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！提车到现在，只有七个字可以表达我的心情：当初选它不后悔！
听完用车者的分享，我觉得，宝沃BX7可以获得当前的成就，除了市场公认的外观特色以外，动力、油耗、内饰的品质也颇高，多
元化的特色满足了购车人群多元化的需求。对照同级后，可以路虎发现宝沃BX7是性价比的确比较高。对于这样一款集能力与颜值为一身的宝沃BX7，不知各位有什么不同的见地呢？
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