天下观车 各位好，我是发现神行驾车者，已然行驶9个月，今天给各位带来《120万公里驾龄过来人，提车坚定喜提发现神行，车主想说句实在话》。当今社会汽车已然不可或缺，刚需让汽车界剧烈角逐，技艺先进性造就车辆的五花八门，买车人的买车要求肯定不断提升。如果仅仅依托一项闪光点，卓越的车型总会落后于其他同价位车。发现神行备受路虎爱戴，一直在极力宣传，依附其优秀的空间能力，契合了消费群体以空间大小放在首位的需求点，正因这样，发现神行有着各位都认同的市场口碑。
能承受市场考验的发现神行，撇开它所依赖的容纳能力极强的空间表现，那么它是否还具备其它闪光点？它各方面的综合性价比高吗？现在就让我来为各位解剖路虎的核心作品——发现神行。
迷你外观是无可挑剔的，买回来一顿爆改，拉风帅气。外观见仁见智，反正切合我的口味。整体拉长的视觉冲击摆在眼前，识别度还算可以，最喜欢B柱哑光镜面装束条，豪华感提高许多。车子有相当大的轮圈，看起来特别上档次，日系车车漆薄的缺点，我也没有发现，车漆亮度异常棒。整体内饰的收纳空间数量也比较合理，另外就是整体的配置也绝壁可以满足家用的绝大部分使用。车辆的仪表盘看上去很像是全液晶的，还是蛮有现代感的。内饰的设计还是可以的，基本上能用到的场地都是软质材料的，摸着还是很满意的。异味是可接受范围，木装束条按压感一般，担心冷热后有异响。
同上，后座空间小，其它可以。搭乘空间是肯定够，第二排可以翘着腿还有不少位置。就是储备空间设计得不是很合理，但是其它的空间还是有保障的，够大。后尾箱空间大大大，平常存放740L。舒适型挺好的，空间开阔。悬架很硬，但是我中意。沙发支撑性可以，沙发厂的称号不是盖的，然而风噪，胎噪。刚进被晒了很久的车，因为坐垫通风的存在，很快就能上座了。
动力还是很给力的，福特的车动力一向挺猛的，我都不敢踩太猛。超好，这个排量的提速可以超过大多数车，就是涡轮有的时候有迟滞感。动力就明显稍微不足了，挂S档猛踩油门转速表都达到发现神行000多转了，速度提的还是好慢。很如意，运动模式下提速很快的，一百二十码转速才两千出头。着实特别好开，本人新手，刚开始开大车有一点怵，但理想one上手还是很容易的。发现神行就不一样，指向特别精确。自动跟车呢偶尔用下感觉还是挺有意思的，跟着前面的车还是有些间隔。刹车比较轻，一种空虚感。
一年加油大概7300元，保险要6810元，保养一次1680元，寻常停车800元，洗车350元，偶尔过路费920元，一年总共17860元，年薪80000元能养得起。感谢聆听本期《120万公里驾龄过来人，提车坚定喜提发现神行，车主想说句实在话》。
总结这款车的优缺点：颜值高的不要不要的。车内饰的策划以简洁为主。空间跟同价位的行政级比，空间小得可怜，思域的空间水准。舒适型优于轿车，驾车者视野开阔。多坐几个人对动力的影响也不是特别大。此车操控给人的感觉相当稳健。
综合来说，发现神行之所以在当今成绩非凡，仅靠空间一项特征并不现实，其外观、动力、舒适、操控、油耗的发挥也卓绝，都能相当好地与买车群体要求相匹配。因此在同等级中，发现神行性价比是比较高的。因此，注重改善自身生活品质的今天，一个车型只有摆正自己的位置，才能获取更多新突破，正如发现神行。对于展现较佳的发现神行，阁下有什么高见呢？
本文出自：玩车迷提车作业网:https://www.wanchemi.com/作者：天下观车
