每日车讯信息速递 汽车市场就如战场，不是你死就是我活，各种令人惊叹的好车横空出世。独具匠心的雷克萨斯es，不少车友对其情有独钟。“豪车代表”保时捷卡宴，地位仍然无法被撼动。在众多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，汽车品牌必须找到自身定位，才有希望在目前立足。正如长安cs85 coupe和宝沃bx5。
小赵是圈内知名的老司机，开着一辆长安CS85COUPE跑了4个月，最近手头充裕，买了一辆宝沃BX5，"提车3个月就已经开了5700公里那么宝沃BX5是否真的值得入手？与长安CS85COUPE比照到底谁更值得入手？下面就让他详细分析使用感受。
先开长安CS85 COUPE
外表：颜值可以说是我选择这辆车最主要的因素了。颜值满意，车灯大气，吸引我的地就是这个溜背造型，非常的霸气，让人看上去非常的美丽，2.0下边是4个排气管，1.5是俩，还是觉得四个犀利些，这个也不错了。
首先想说我对内饰要求不是太高。开空调，导航都没问题，但语速不能太快，方言也识别不了，高大尚，细节处理精细，而且我才发现，副驾驶安全气囊的位置还带气氛灯。
85性感的溜背式限制了他的大空间，不能像城市越野空间那么大。后排空间也很满意，我一米七多的个子坐在后排也很舒服，而且它的后排座位也可以水平放倒，如果放一些大件基本上也是没问题的，因为这款车是中型的SUV，空间足够大，后座后尾箱空间满分。
整体的舒适性还可以，可能处于跨界车设计的原因。坐上去很舒服，底盘过滤的不错，独立悬挂就是舒服，绝对的优异，中央扶手位置也很大，开车单手操作都不怕。
动力不用说绝对够爽。加减档平顺，基本没有顿挫感，2.0t引擎，配合8at的驾驶感受，没别的就是爽，车子起步也很快，陡坡还是走山路都毫无压力的。
总这驾驶这方面挺好的，上手都很不错。底盘比较紧致，有助于驾驶，开车打方向时，也是特别的灵活操作，尤其电子档杆，用起来很不习惯，慢慢就好。
再开宝沃BX5
外表大气，材质结实。小5的车灯线条酷酷哒，在郊外夜里开氙气大灯后，感觉特别明亮，传承经典的鹰翼式设计，呈现完美动感的整车姿态，起初就是看上了宝沃的外表，大气，车漆。
我觉得内饰这方面我挑不出毛病。真皮座椅，主驾和副驾都有座位加热功效，冬天很是实用，备有悬浮8英寸屏幕，侧面拉丝板面看上去也很上档次，整体设计挺喜欢，有点德系的感觉，新车气味很小，这点比较赞。
看到评论普遍都说感觉空间小，我个人觉得不会。第二排的腿部空间够用，主驾的驾驶位置好调节，座椅腰部地支持蛮好的，车内的置物空间比较多，大小也很合适，大屏手机放在中控台下方也没有问题，尾箱空间足够，而且电动尾门记忆位置记忆的功能很实用。
总体上舒适度比较好。BX5的悬挂滤震调校真的很偏向家用，整体偏软，过不平整路面很友好，除了80迈以上风噪声音会变得明显增大，其他噪音隔绝的，杠杠的，内饰设计的赏心悦目，座位的设计和包围则给了亲戚的舒适。
虽说宝沃BX5是家用车的调教，动力方面还是蛮充足的。动力澎湃，变速系统平顺无顿挫，1.4T对于这个车重还是比较好的，够用了，还没跑过但是跑过国道，全程120稳稳地。
驾驶感受特别不错，开着车就不想下来了。方向盘握感很好，转弯精确，底盘什么的也不懂，不懂咱也不装，有一说一，油门和制动的力度都比较合适，也很线性，力度很容易掌握。
结语:
长安CS85COUPE：这款车的颜值不用多说，总这操控这方面挺好的，上手都很不错。宝沃BX5：舒适性感觉不是很好，特别是过坑的时候感觉比较硬，久而久之得出来结论动力是每个司机的特别关注。我给长安CS85COUPE 90分，宝沃BX5 94分，宝沃BX5是一款十分适合我的车型，尤其是它的质量和安全性。纵使两车的实力和裸车价差不多，但宝沃BX5更受我的青睐。现在有很多成功人士在开宝沃BX5，我认为开上一辆宝沃BX5确实很有面子，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。提车到现在，只有五个字可以表达我的心情：没让我失望！那么，15万什么车好？长安CS85COUPE和宝沃BX5谁档次高？读完你就知道了。大家都怎么看呢？
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