大家好，本文将和大家分享《15万的铃木维特拉值得买吗？提车2个月后，车主说了实在话》。
当前汽车界可谓风起云涌，各种“神车”层出不穷。“东瀛宝马”
阿特兹，在全球占有一席之地。“日系常青树”本田
雅阁，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。更新换代是汽车生产的主要特点，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键。正如铃木维特拉。说到维特拉，车主王先生最有发言权，15万的铃木维特拉值得买吗？提车2个月后，车主说了实在话。最近，让我们一起听取车主的用车体验！
外观问题是个世系难题。外观自己看着还算过得去，车尾导风的做长点就好了，现在的车尾看着掉美感。车灯一般，卤素灯可以用，就是为啥远光不加个透镜呢。做工一般吧，车漆目前没有发现什么问题。内饰比较实用漂亮但不花哨。仪表显示简约，略显低调，当然这样也安全，中控台的表，很高级的感觉。我很好将就的人，塑料堆积，不过谁又不是呢。圆形的出风口，中间的石英钟。
所以只看车身参数决定空间大小没有意义。5人短途旅行还行，长途后排中间位感受较差。2.档把前方储物格可以将抽纸、钥匙、手机、钱包等随手丢进去，很方便。空间真不算太大，后备箱很小，后排空间坐个子大的人比较憋屈。总的来说，维特拉配置较高，好用，比较舒适，我给4.5分。由于悬挂比较有韧性，即使颠簸也不会太难过。考虑到胎噪是很多同等价位的车的通病，这里也不必要太过纠结。座椅相对比较窄，包裹性比较强，整体感觉偏运动，谈不上什么舒适。
动力就变得更好一些。1.4t发动机，动力充沛，野性十足。也有明显得AT变速箱升降档的感觉，但也十分不错的一个变速箱了，唯独40左右略有顿挫。最多跑过140，感觉还可以，本以为车身轻，高速上没感觉飘，平时也就一百一左右。目前只行驶了两百多公里，油耗是7.2。
操控得心应手，能做到人车合一，低速操控轻便。转向良好，指向也没感觉出来有什么问题。转向精度比较准确，尤其四驱，过弯非常有乐趣。刹车线性，感觉还是挺好的。对比两车之后，我想说只有六个字：买它不会后悔！
综上：15万的铃木维特拉值得买吗？提车2个月后，车主说了实在话。综上，铃木维特拉能取得今天这样的成绩，颜值高，较高的回头率，我喜欢小V硬朗身姿，看上去就很健壮，明显的肌肉型男。每个人的感觉不一样，我就喜欢这种简单的内饰，一目了然。它是小型SUV尺寸在那放着呢，SUV的底盘设计想抠出大的空间是不太现实的。舒适性肯定差点，是SUV，铃木一直都是强调他的硬派SUV。让其成为同级中当之无愧的“性价王”。那么对于优秀的铃木维特拉，大家是否认可它？
作者：五分钟汽车
五分钟汽车
发布于 2020-05-12 09:40
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