维特拉提车作业：什么人会花14万买铃木维特拉？车友提车4个月后说了心里话

大家好，本文将和大家分享《什么人会花14万买铃木维特拉？车主提车4个月后说了心里话》。

当前汽车界风起云涌，千姿百态的车子被厂商产出并推向市场。“操控之王”宝马3系，因质量上佳而得消费者追捧。“越野王”吉普牧马人，堪称同级别车型的典范。汽车行业越是向前发展，不错的车的种类就越繁多，成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比外，更要明晰自身的价值定位。正如铃木维特拉。今天分享的嘉宾是老司机车主王先生，什么人会花14万买铃木维特拉？车主提车4个月后说了心里话。下面就听他的真实心声。

外观说不上多么出众，但我就是喜欢。全车采用大量直线设计，整体外观给人感觉非常硬派，大气的一款车。带透镜，看着好看，虽然卤素灯泡，亮度还行，近光不如远光。从前门底边勾勒出一直上扬到后轮鼓包上方，非常有力量感。内饰我能接受，不能说太好，也不能说不好，反正在我的接受分范围内。10几万的小维esp车身稳定系统，做得厚道。门板的做工有点差，要是能多些软包就好了。副驾驶储物箱没有任何装饰，比较突兀。

），因为几乎都是一个人开，所以当初选它是没太在乎空间。因为SUV的坐姿高，不会像轿车那样腿是像前伸的，所以别光看轴距。车内储物空间多，四门杯架人性化设计，拿着顺手。感觉后备箱够用，喜欢钓鱼，鱼竿包1.3米能放下，没感觉小。舒适性一般，车又轻。悬挂有点硬，舒适性和SX4差不多，与同价位轿车肯定是没得比的。过颠簸路面车地过滤感觉不好，常常路上的一个小石子。尽管是织物座椅，但是包裹性很不错，也比较柔软，腰部支撑没有想象中那么不堪。

动力已经够用（反正我又不赛车）。自吸十佳芯，动力一般但完全够用。动力还是杠杠的，铃木的发动机配上爱信的6At变速箱。深加油动力杠杠的没地说，高速后段加速也是很有动力的。第一箱油跑8.26。第二箱油跑7.33，现在显示6.5。

操控性还不错，我个人喜欢开越野车。方向盘轻重比较合适，路感不够丰富，方向在停车倒车时比较舒适。底盘很有韧性，特别整。小动作略多（比如刹车点头，从N挡到D挡的轻微震动等），换挡拨片绝对是超车利器。在拥有它后，我特别想说十个字：终于等到你，还好没放弃！

综上：什么人会花14万买铃木维特拉？车主提车4个月后说了心里话。听完车主的分享，我觉得，目前铃木维特拉之所以可以成为消费者首选之一，这车怎么说呢，外观一开始真的不喜欢，没什么让我眼前一亮的感觉。这个级别的车内饰都谈不上豪华。很多人吐槽空间，我也不想反对，确实不算大。小家庭自驾游.上下班开开维特拉的舒适性还是不错的。让其成为同级中当之无愧的“性价王”。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠实力的铃木维特拉，大家有何见解呢？

作者：汽车小锦鲤