爱丽舍提车作业:雪铁龙爱丽舍提车经历,大伙帮看看我的价格高吗?

大家好,这期分享的是《雪铁龙爱丽舍提车经历,大伙帮看看我的价格高吗》。

现在的汽车界可以说是此起彼伏,单靠一项闪光点必定不能在车界中长远立足。独具匠心的雷克萨斯es,深深讨得年轻人群欢心。“美系越野王”JeepJeep自由光,继续追求卓越,成绩突出。随着好车不约而同地接踵而至,车主的要求可以说是是天差地别。雪铁龙爱丽舍是而今市场关注度比较高的一款紧凑型车,凭借卓尔不群的外观设计,使得购车者的把外观当作身份的象征的要求得以实现,正是如此,雪铁龙爱丽舍得到市场的广泛认同。

为了深入了解这款车,我们采访了小罗,他有一辆经典世嘉,用了3年,不久前才刚刚换上雪铁龙爱丽舍,到现在已然3个月了,他表示:两车差距还挺大。究竟是什么原因让他看中了雪铁龙爱丽舍?与经典世嘉相较有什么不同的地方?我们拭目以待用车者的高见。

先谈谈这款车的外在颜值,虽然是一款紧凑型车,但是正脸看上去还是比较宽裕的。车灯不像很多品牌又大又亮,而给我的感觉是特别精致有型。再配上大轮毂,跑在大街上的视觉体验是很不错的。虽然多数人认为经典世嘉更好看,但我的确中意雪铁龙爱丽舍。内饰整体来看,中控屏的档次感在这一价位的车型里名列前茅,前面仪表都是软塑包围的,材质的手感也是不错,整车的做工细节还是挺不错的,座椅都是缝得很别致的,美中不足的地方就是内饰颜色,只能通过装束弥补。细细比较经典世嘉的内饰,我更喜欢雪铁龙爱丽舍简约而不简单的内饰氛围。

讲实话,动力是我为之动心的一大理由,很多车型中,我最中意“雪铁龙爱丽舍 2018款 改款 1.6L 自动时尚型”,雪铁龙爱丽舍装备了1.6自然吸气引擎,提速超车都不在话下,动力强劲,推背感十足。变速性能上,采用6挡手自一体变速箱,推背感也很强烈,开起来特别刺激。方向盘灵敏,转弯的时候也很稳定,刹车脚感有些奇怪,开起来不够自然,其他方面没有什么大问题。雪铁龙爱丽舍在行驶过程中高速稳,低速顺,给人一种踏实感。对经典世嘉来说,雪铁龙爱丽舍是难分伯仲,感觉驾驶质感基本无差。

空间着实不卓越,空间只能说一般般,前一排的视线很好,视野通透,基本上没有视野盲区。后排的空间不怎么充足,座包的位置比较靠前,腿部空间没有预期的大。雪铁龙爱丽舍的高度仅为1476mm,造成头部空间狭小。由于底盘较软且悬架支持较好,车内家人并不会出现摇摆的情况。座椅不仅享有不错的包围性且很贴合身体,噪音还是比较大的,在舒适度上面还是有待加强。说句真心话,经典世嘉的空间舒适性表现要优于雪铁龙爱丽舍。

这款车的油耗是真心很低,我现在跑的高速不多,在城区行驶,平均算下来一公里的油耗也就在10.4L上下。在高架上快速路跑比较省油,百公里最低跑过6.7L。总而言之,雪铁龙爱丽舍的油耗表现非常适合我的预期。

说到选车理由,8万左右的紧凑型车中,爱丽舍有着漂亮的外观、空间很大、配置也非常丰富,对照下来性价比极高。充分了解之后,发现这款车不管是家用实用性还是整体的机械水准上,在同类中都属上游,对于8万左右的价格来说,非常合适。现在很多普通人都开爱丽舍,基本上月薪3000以上就能开它。这款车我提的是“爱丽舍 2018款 改款 1.6L 自动时尚型”,裸车价是8万,各位帮我看看买得对吗?

简单归纳一下,随着各路好车不约而同地接踵而至,汽车只有充分发挥特征才能在车界屹立不倒,正如雪铁龙爱丽舍。雪铁龙爱丽舍对我来看不能更完美,它美丽的前脸让我为之神魂颠倒。虽然两款车的价格差不多,但除了雪铁龙爱丽舍其它车都不能让我觉得满意。现在雪铁龙爱丽舍的名声越来越火爆,我认为它确实是一台有格调的好车,认真对比两车之后,我想说只有五个字:它无可挑剔!

透过车主的分享我们能够知道,雪铁龙爱丽舍之所以能得到市场的认可,不仅只有消费者眼中的外观长处,其在内饰、动力、操控方面的表现同样可圈可点,实实在在考虑到并满足了购车者心中的需求。备受关注的“雪铁龙爱丽舍 2018款 改款 1.6L 自动新颖型”,商家指导价也只是9.58万,而且ABS防抱死系统、刹车辅助体系、-等配置也都是标配,因此在同中,雪铁龙爱丽舍性价比是比较高的。对于这款雪铁龙的能力担当,各位车友们都有什么样的观点呢?

雪铁龙爱丽舍提车经历,大伙帮看看我的价格高吗。

作者:天下观车

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