爱丽舍提车作业:全款8万入手爱丽舍,2400公里后,车友:代步好帮手

大家好,欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《全款8万入手爱丽舍,2400公里后,车主:代步好帮手》。

爱丽舍在而今受到市场广泛关注,是雪铁龙的得意之作,仰仗它凌厉且进取的外观构型,满足了车友们对时尚的外观青睐有加的需求,因此得到了广泛的眷注。随着车辆的类型日渐增多,驾驶者们的选车标准也在不断改变,油耗、空间、价格、操控、外观等,如果仅仅仰仗一项优势,突出的车型总会落后于其他同级车。眼下势头正旺的爱丽舍,除了利用凌厉且进取的外观构型之外,那么它究竟还有什么亮点可以吸引消费者呢?是否可以胜任商用或者家用的需求?

对于这些疑问,这期我们请来一位爱丽舍的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车2个月,行驶了2400公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

爱丽舍的外观方面充满了特点,细致时尚的构型却能给人以霸气之感。前脸设计带有浓郁的雪铁龙格调,卤素大灯囧囧有神,惊艳的尾部已诠释了爱丽舍的活力气息,几处线条处理使得整车立体感十足。除去头尾,爱丽舍的侧面一样毫不逊色,流畅的线条给人一种新颖之美,轮毂则是比较中庸的部分,但是胜在中规中矩,也算符合国人审美。内饰总体设计精致、美观,让人赏心悦目。科技感十足的中控台不会让人失望,内饰材质毫不吝啬,做工材料在同价位车型中的可谓非常良心,在细腻的缝线和手感的加持下,内饰整体质感大幅提高。可以说,爱丽舍的内饰格调洋溢着奢华与尊贵。

对于动力和驾驶体验方面,雪铁龙为爱丽舍配备了1.6排量的直列4缸发动机,能爆发出117Ps的马力值。变速性能上,采用6挡手自一体变速箱,加减档积极平顺且可靠,加上雪铁龙拥有世界级的调教技术,让变速箱与发动机达成黄金匹配。动力输出强劲,变速箱对驾车者意图领会能力强,与驾驶者心有灵犀,车主得到了最好的驾驶质感。最大扭矩的数据是150牛米,百公里提速仅需12秒,比其核心对手标致301来看不分高低。总结来说,爱丽舍优异的操控及动力性能让车主青睐有加。

对于车辆空间方面,爱丽舍在紧凑型车中表现欠佳,车身尺寸为4427*1748*1476mm,轴距为2652毫米,与标致301、凯越、昕锐对比,爱丽舍中规中矩的尺寸数据并无太大劣势。而实际乘坐体验上看,爱丽舍的高度仅为1476毫米,造成头部空间狭小。后一排满座的情景下会比较拥挤。前后排脚部空间也比较狭小,时间长了会脚部发麻。总体而言,爱丽舍在内部空间上确实有点遗憾。

对于乘坐舒适程度,爱丽舍的舒适体验不输同类任何车型。前后悬架分别配置了qianxuanjia和houxuanjia,滤震水准较高,在走烂路的时候,强大的悬挂并不会让较大的颠簸感传进车中。座包包围性很强,能够把亲戚牢牢抓住,空调制冷制热的速度很快,降噪性能非同凡响,车内交谈不会被外界干扰。而且,除了常规的舒适配置外,爱丽舍还备有如倒车影像等高科技配置,显露了雪铁龙的对爱丽舍舒适度的看中。

爱丽舍的操控格外引人注目,转弯半径小,转向精确,方向盘没有过多的虚位。整体车体略低,抓地力强,行驶过程很沉稳。总体而言,爱丽舍在操控方面实力非凡。

油耗方面,爱丽舍拥有不错的油耗表现,综合油耗为8.0L(百公里)。在街市中以40km/h的速度行驶,经过红绿灯的状况下,油耗为10.4L,而在高速路上高速行驶的油耗仅为6.7L。对于爱丽舍的车重数据和马力数据来说,爱丽舍的油耗让我感觉特别惊喜。

通过车主分享可知,爱丽舍之所以可以成为消费者首选之一,绝非仅凭借外观优势,油耗、内饰、动力的品质也颇高,每一项都有着特别卓越的表现。而走量车型“爱丽舍 2018款 改款 1.6L 自动时髦型”,厂商建议价只有9.58万,诸如ABS防抱死体系、刹车辅助系统、倒车影像等配置也悉数出现在该车上,和对手对比,爱丽舍的性价比远胜其它。最后,爱丽舍车主用二个字概括:满意!

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