科雷傲提车作业：17万没选科雷傲，却执意要提标致4008，老司机：真会选！

大家好，本期要给大家带来的是《17万没选科雷傲，却执意要提标致4008，老司机：真会选》。

汽车已然不可或缺，刚需让汽车界猛烈角逐，一款又一款不错的车被推向了市场。“小刚炮”福克斯，深深讨得年轻人群欢心。“日系质量王”雷克萨斯es，实力依旧不容小觑，多年来均展露风采。当前汽车制造技艺可是日新月异，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如标致4008。今天的分享嘉宾是驾驶者张先生，因为想换车，全款17万入手了辆标致4008，那么标致4008各方面表现如何？我们看看驾车者小罗的高见。

优点：我这车主要是代步，周末偶尔也跟家人去周边耍下。4008的优势在于什么呢，我觉得是操控吧。车身大小适中，人车配合默契，市内行驶不会有太大的压力，动力跟得上，超车很轻快.。

缺点：最不满意的就是18款减配，电动折叠没有了，后备箱小了一点，要是再长10公分就好了。没有LED灯，座椅不是全皮，有点失望。

外观：设计时尚，比较适合年轻车族，但岩灰色款中年人用也不错。车身材料用料扎实，镀层适中，不足以抵御小飞石的撞击。我路过一段正在施工的路段，被小飞石撞出了几个脱漆点。车灯设计：日间行车灯雪亮，让对向车误认为是车大灯不变光。大灯用卤素，在水泥路上行驶还行，但在柏油路上特别是夜间雨天就不好使了，几乎识别不了黑幽幽的路面，很吃力。

内饰：中央区域确实太宽，右腿膝盖边总有种磕碰的感觉，或许是不习惯吧，不过值得一提的是，扶手箱打开了能放进去半只胳膊！因为加装了P2包，加的真皮座椅有点味道，其他的味道就没有了，可见用料还是蛮用心的。

空间：空间方面已经符合我的用车需求了，不会大到奢侈但是能够满足日常的家庭出行。后备箱的装载能力也是不错的，能够放下三个大号行李箱外加一些软包装的行李。

舒适性：舒适度方面，前面有说到，悬挂比较硬，减震不舒服。过大坎有点跳，只是平常都是市区跑，平坦路途较多，这个倒没太大影响了。

动力：动力是很有冲劲的，只不过一开始可能是因为之前开自吸的车，换涡轮增压的不太习惯，觉得起步动力稍有不足。但现在开起来，也，就习惯了，觉得动力很充沛。

操控：通过一个多月的相处，我和4008已经有了很好的默契。转弯时方向盘一把到位，不用在过程中再进行修盘；刹车时是降速还是指定位置停车，一脚刹车下去车子基本如我所想；需要很强的动力超车时，变速箱会根据我的脚法来判断，迅速降挡以提升动力的输出。跑了几趟高速，车子的稳定性也令我非常满意。

油耗：表显油耗9，提车加了300的油，油表到了3/4的位置，现在开了200公里，油表还有一半下来一小格。换算一下一公里56毛之间，对于这个动力，这个车重，这个体型的车，算是很省了。但是还是做不到日系车的变态省。

性价比17万区间的车真的很多，不过筛选出来只有2辆车，标致4008、昂科威！pass探界的原因很简单，内饰和获奖再个人看来不太符合！但是外观确实不错！pass小切。中看不中用。最后说下昂科威和4008对比吧，第一就是价钱，昂科威的钱足矣买5008了，第二，昂科威偏成熟大叔，第三。好像还没有4008后备空间大，可能是我视觉问题吧。注：pass的两款车是个人的问题，并不少车有问题，还请车友们理解，勿怪。

选车经历：原本预算在25万内，奇骏和标致4008都觉得不错。奇骏车主们也都说不错，但是没有优惠。接触了标致4008后，觉得这辆车更符合我所想要的那种理想车型。优惠虽不大，但配置也不错。主要是颜值更打动我吧，比较心动。最后我想说二个字：好车！

综上，标致4008之所以能被竞争者尊重，不可能单单依靠外观这一项优势，其在操控、内饰也同样有着不俗的表现，满足了消费者最迫切的需要。因此，标致4008的性价比是显而易见的。对于这款实力卓越的标致4008，各位车友们都有什么样的看法呢？

作者：汽车小知识百科