随着科学技术的发展，大家生活水准提升，汽车制造工业迅猛发展，涌现出了不少突出的车型。“被埋没的豪车”英菲尼迪q50l，上市至今好评不断。“浪漫男人”标致508，懂车之人纷纷为其买单。随着好车不约而同地接踵而至，一辆车要取得成功，就必须要有所取舍。正如红旗hs5和科雷傲。
今天请到车主小李，他算得上是老司机，还体验过朋友的红旗HS5，现在刚刚提了一辆雷诺科雷傲，"提车5个月就开了6500公里到底雷诺科雷傲各方面表现非凡吗？雷诺科雷傲比红旗HS5好在哪里？现在，我就转达我朋友的看法。
先开红旗HS5
颜值：没地说，漂亮，高大上，买车都要先看颜值的。反正回头率确实有点高，开在路上许多人都在问这个车是什么车，外观的话啥也别说了，犀利、中国、灯光设计、我骄傲，特别是配20寸轮毂，不过我选得车型配18寸车轮，舒适性要好点。
内饰看着办比较顺眼，属于耐看型，也比较实用。喜欢座椅的材料，那类似于翻毛皮的材质，坐着摩擦力强还舒服，中控大屏幕显示很清晰，像素略高，几乎没有异味，车联网手机互联功效实用，没有发现有杂音。
空间比其它车型大，着实听不错，车内的甲醛超标了。坐乘起来感觉空间宽敞，置物空间也很充足，总体满意，亲身感受在最后排敲个二郎腿的空间绰绰有余，尾箱空间个人感觉还是挺大的，去掉上面的遮阳帘你就会发现了，如下图。
现在来说Hs5的舒适度还是不错的。低音闷，高音太锐，中音还行，车辆悬挂滤震太硬，过减速带时震动明显，座椅通风，加热，电动调节在20万等级你就可以有。
动力还是挺不错的，提速超车很方便。抵挡位有顿挫感，不是很一明显，2.0T的动力，提速很安逸，开上140都不感觉快，家用足够，高速正常超车无压力，070绝对领先。
驾驶感受舒适，抬头显示，特别喜欢。不同模式下轻重不一样，平常都用经济模式个人感觉挺轻的，刚开始感觉方向盘比较轻，因为前期开的帕沙特方向盘重，刹车距离理想，当前杀的住。
再开科雷傲
对于雷诺科雷傲的外表我必须说是得满分，妥妥的，没有任何的意见。相当喜欢泪眼的这个设计，在xt5这个车上一样有所体现，再加上ＬＥＤ日间行车灯的点缀，真是美翻了，去了安吉一趟，引擎盖掉了三块米粒大小的漆。
内饰一般，说不上喜欢，也说不上不喜欢。虽然塑料多，但都是软性的，可以了，内饰方面的话，中央大屏幕很赞，比我看的同类别的车都要大，不过新车没什么异味，也没让人不适。
空间足够了除非你把它当做货车。置物空间设计还行挺合理的可以，放东西够用了，第二排家人坐着也很舒适，这个让我也满意，尾箱的空间也贯彻了“大”这个特征。
舒适感觉不错，跑高速也还行。空调的话采用的是双区独立式的空调，还自带空气净化功效，有点偏硬，不过80的速度过弯觉得还是比较好，真皮座椅舒适感还是不错的，尤其是前面，空间很大。
动力的话一般吧，我开车比较温柔的，不是很介意，说实话。开了这么长时间，引擎的动力感觉还是很不错的，动力平顺，感觉不到顿挫，提速够用，毕竟不是靠运动看家，5肯定是够用的，现再也不太敢深踩，磨合期嘛，低速就不说了。
不要和斯巴鲁比，不要和宝马3系比，不要和锐志比，他们是为驾驶感受而生的。底盘算比较紧致的，有点欧洲车的感觉，指向性也很清楚，拐弯车也很整，在仪表盘上可以看到前后轮的动力分配，在上坡的时候。
结语:
红旗HS5：外观高端大气上档次，第一眼看到就想看到美女一样，真漂亮，操控舒适，抬头显示，特别喜欢。雷诺科雷傲：过加速带不是很舒服，动力中上吧，自重有那么多。我给红旗HS5 88分，雷诺科雷傲 92分，我对雷诺科雷傲各方面的能力很满意，让我难以忘却的是它别具一格的外观。不可否认，红旗HS5的表现也非常突出，但雷诺科雷傲才是我的菜。当下越来越多的人在开雷诺科雷傲，我个人觉得开它是相当有派头的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。在真正拥有它后，我觉得可以用八个字表达：适合自己就是最好！那么，存款21万，红旗HS5和雷诺科雷傲如何选择？车主：放一起比一比。大家是否心动呢？
