科雷傲提车作业：全款19万提了雷诺科雷傲，开了30天，车友发自内心地谈了驾驶感受

大家好，本文将和大家分享《全款19万提了雷诺科雷傲，开了30天，车主发自内心地谈了驾驶感受》。

如今车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，许多令人惊叹的不错的车横空出世。“秋民山战神”五菱宏光，多年来一直深受消费者喜爱。“小保时捷”众泰SR9，颇受90后年轻人所青睐。注重提升自身生活水平的今天，准确找到切入点是一个汽车品牌成功的基础，正如雷诺科雷傲。今天荣幸请到老司机车主王先生，全款19万提了雷诺科雷傲，开了30天，车主发自内心地谈了驾驶感受。下面让他为我们讲解用车体验。

或许同级别的SUV别的方面更优秀，外观没有我的菜。科雷傲的车身本来就不小，我喜欢也有一些是因为外观对我胃口。颜值超高，平时开在路上都会感受到不少注视的目光。外观很时尚，很大气，日间行车灯和尾灯很漂亮。内饰非常的有特点，也是我非常喜欢的。但中控屏幕觉得挺山寨，不够高档。各种缝线非常均匀细致，比老爸的RX5还是要好一个档次。车内异味相对其他新车而言较小，暂时没发现异响。

空间还可以不算太大但也不算太小反正我个人觉得够用。169CM身高，前后排都满意，满载时家人也满意。手套箱空间很大，比一般的都要大。后备箱也超大，放了三个小的行李箱，还拿了很多小包大包，下面放工具的一层还放了许多鞋子。我对舒适度没有很多的要求，感觉开起来还可以。感觉底盘略硬，不过开高速很稳。空调调节在大屏上，用习惯了感觉也很方便，隔音效果不错，发动机噪音略大。前后座椅都有打孔，软硬适中，包裹性不错。

动力可以满足日常使用。动力2.5的排量，总体来说够用，能够满足日常生活使用，提速和超车可能要先看。开车习惯比较稳，没有特别要求加速表现，动力平顺。起步肉，响应慢，跑起来了还是快。目前市区9个油可以接受，高速8个。

操控这台SUV可谓是很容易上手。由于低速转向过于轻盈，所以指向感觉不是特别清晰。底盘非常高，底盘非常高，底盘非常高，平时停车随便怎么爬，回乡下随便怎么造。还在磨合期未激烈驾驶，总的来说平常驾驶很满意。提车至今，只有八个字可以表达我的心情：喜欢的就是最好的！

结论：全款19万提了雷诺科雷傲，开了30天，车主发自内心地谈了驾驶感受。听完车主的分享，我觉得，雷诺科雷傲之所以能被消费者重点关注，外观是我最喜欢的选这车的60%是因为外观。内饰还是可以，没有完美的车，如果有昂科威的内饰，那估计买的人很多。车的尺寸足够大，空间也完全够用。车内空间大舒适程度还不错。比起它的竞争对手，雷诺科雷傲的综合性价比显得更有诚意。那么对于这款难被超越的雷诺科雷傲，各位是否有自己独特的见解呢？

作者：婷姐说车