大家好，本文将和大家分享《雷诺科雷傲用车记，车主提车8个月后，车主：想讲六个字》。
随着科学技术的发展，人们生活水平提高，汽车制造工业迅猛发展，不少令人惊叹的“神车”横空出世。“小刚炮”
福克斯，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“日系常青树”本田
雅阁，被车友誉为同级性价比之王。在车型不胜枚举的今日，只有真正满足消费者需求的车，才能获得一席之地。正如雷诺科雷傲。车主王先生是圈内的一位粉丝，雷诺科雷傲用车记，车主提车8个月后，车主：想讲六个字。下面就听他细细道来。
当初选择这个车就是被外观给迷住，感觉很有肌肉感比较壮实的那种。外观大爱，唯一不喜欢的是侧面的假透气孔，这就见仁见智了。除了万年不变的卤素灯（都次顶配了），其他好评。门的材料比朋友的
奇骏厚实很多，漆面厚度怎么样，我也无法测量。就20万的车你也别要求人家能做出什么好的内饰来。连空调开关也通过屏幕控制了，吐槽。内饰做工不错，但是手套箱里面无铺垫，真心掉价。味道基本上没有，只有皮革的味道。
就我和老婆两个人，空间就不用多说，横躺竖趟都够用。后排坐垫又厚，目测比X1厚3倍，长度也长。乘坐储物都够用，四驱系统还不错，底盘高通过性可以。后备箱空间东西可以放很多东西。大多数一个人开舒适度还可以。悬架还算舒适，操控性很好，木有晃悠的感觉。整车带空气清新功能，非常实用，而且中控屏有直观显示，这点非常不错。驾驶位腰部支撑很好，开车不累。
动力不错，轻踩轻加速。动力还是可以，但是加速发动机声音有点大。一般般，稍微有顿挫，还没狠踩过油门。起步稍慢，中高速给油岁给随到。刚上路2天，油耗在1112个左右，还是挺满意的。
操控这台SUV可谓是很容易上手。转向很精准，反馈的路感稍微过滤了，挺舒适的。不怕雨雪路滑天气，是全天候车，稳定性非常好。爬坡有点吃力，下坡发动机制动很档次。开这款车至今，我想说六个字：不会让你失望！
综上：雷诺科雷傲用车记，车主提车8个月后，车主：想讲六个字。听完车主的分享，我觉得，雷诺科雷傲之所以受年轻车主欢迎，我相信10个车主，7个就是冲着外观去的。内饰完胜日产，和5008比还是太中规中矩了。科雷傲空间是我比较满意的，同级别佼佼者了。车内空间大舒适程度还不错。所以在同级别车中，雷诺科雷傲有较高的性价比。那么对于雷诺科雷傲的优异表现及认可度，各位有何高见呢？
作者：今日试车
今日试车
发布于 2020-05-31 16:03
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