爱丽舍提车作业:无视妻子反对,8万喜提爱丽舍,1600公里后车友说了四个字!

大家好,欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《无视妻子反对,8万喜提爱丽舍,1600公里后车主说了四个字》。

爱丽舍是雪铁龙在紧凑型车中的一次重要战略定位,仰仗自身充满时代感的造型设计,使得买车者的“见车如见人”的需求得以实现,所以,车友对爱丽舍交口称赞。随着时代的进步,购车需求由单一变得复杂,驾驶体验、空间感受、安全系数,如果一款汽车不能同时具有多项长处,它终究被购车者抛弃。获得市场认可的爱丽舍,定位势必清晰明朗,特色很明显,那么它究竟还有什么特点可以吸引购车群体呢?8.38万起的定价是否拥有足够的性价比?

对于这些疑问,这期我们请来一位爱丽舍的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车1个月,行驶了1600公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

主流智能是爱丽舍给人的第一视觉感受,尤其是从45度角来看,前卫的造型充满了现代感。锐利大灯与独树一帜的中网有机衔接,使得前脸犀利侧漏,尾部设计简洁大方,几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。侧身的硬朗侧面线条展现出爱丽舍强壮的力量感,而看起来厚重踏实的车轮,让爱丽舍的气质得到了再度升华。内饰的设计上,可以用四个字来形容:巧夺天工。左右对等的中控设计规整、耐看,多功能方向盘设计新颖,扎实的材料给予了汽车主人更多的信心,操控面板设计新颖,内容较为丰富,看上去车内时尚感十足。不得不说,爱丽舍的内饰达到了这个价位车型应有的水准。

在驾驶体验方面,爱丽舍是自然吸气发动机且排量为1.6,能爆发出117Ps的马力数据。因有6挡手自一体变速箱的强劲性能,其动力平顺性获得进一步提高,通过雪铁龙对爱丽舍的精心调教,使得发动机及变速箱充分发挥出最佳状态。油门输出及时,加速随叫随到,这让司机感受到了实实在在的驾驶乐趣。爱丽舍150牛米的最大扭矩,百公里加速数据卓绝,实际测试数据为12秒,比起凯越而言能力相当。综上所述,爱丽舍在同类足以傲视群雄。

提到空间表现,爱丽舍的竞争力在同级中不算很强,整车尺寸为4427*1748*1476毫米,轴距也只有2652毫米,拿爱丽舍的尺寸比照凯越、经典世嘉、福睿斯的车身尺寸,爱丽舍在账面数据上没能呈现出亮点。抛开尺寸因素不谈,从实际体验来说,头部空间表现差强人意,181cm的驾驶者头部仅剩一拳两指左右。后排难以容纳三个身材偏胖的年轻人。前排调整好坐姿后,最后排乘客的脚部空间有些局促。总体而言,爱丽舍在内部空间上着实有点遗憾。

从舒适方面看,雪铁龙对爱丽舍的舒适度有较高的要求。前轮悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,而后轮悬挂则装备纵臂扭转梁式半独立悬架,通过起伏不定的道路时,底盘的柔和和强劲的悬架支撑,不会让你有一颠一颠的感觉。座包包裹性很强,能够把客人牢牢抓住,空调冷却制热的速度很快,最值得称赞的是隔音降噪方面,关上门几乎听不到外面的人说什么。而且车内空气自动调节等实用配置样样俱全,为用车者和客人提供最大化的舒适感受。

在操控上,爱丽舍在同中的表现较为突出,变向手感偏轻,转动幅度契合预期,女生也能轻松驾驶。悬挂和底盘支撑较好,高速拐弯也无大幅倾斜,刹车灵敏而让人有安全感。整体而言,爱丽舍的操控性能不输同类车型。

在驾车者比较关心的油耗方面,爱丽舍的油耗经济实惠,综合数据仅为8.0L。其中城区路段的表显油耗为10.4L,而高速的油耗比较让人欣慰,仅为6.7L上下。对于车重为1200KG的紧凑型车而言,爱丽舍在同中的油耗水平略低,帮助其获得不少的市场。

通过车主分享可知,爱丽舍能在紧凑型车傲视群雄,绝非仅凭借外观特色,内饰、油耗、舒适性方面也一样卓越,很多方面都适合了购车群体心理预期。人气颇高的“爱丽舍 2018款 改款 1.6L 自动时髦型”,指导价也就9.58万,而且配置诸多安全配置,例如ABS防抱死体系、刹车辅助体系等,因此,爱丽舍的性价比是显而易见的。最后,爱丽舍车主用四个字概括:相当满意!

作者:一级车评员

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