每日车讯速递 车场便是战场，不是你死就是我亡，市场上的好车可谓无穷无尽。“国产良心出品”领克03，能力与性价比并存。“日系新秀”丰田奕泽，逐渐成为市场的领头羊地位。在汽车产品不断多元化的今天，只有那些真正满足消费者需求的车，才能获得一席之地。正如科雷傲和DS 6。
今天我们请来了阳先生，家里曾给他买了一辆雷诺科雷傲，前段时间，他又换了DS6，，到当前他提车已有2个月，跑了3400公里，DS6到底比雷诺科雷傲好在哪？与雷诺科雷傲对比到底谁更好？我想各位都好奇，现在我们看看高先生的说法。
先开科雷傲
外表：看着不像紧凑型SUV，更像中型的的外表。在晚上把车灯打开的时候，特别的漂亮，一种新颖大气的感觉迎面而来，外观挺个性的，怎么说呢，设计蛮有与众不同的感觉，外表漂亮适合我胃口，漆水很好。
内饰没啥说的，自己去体会，我觉得我满意，但每个人的审美标准不一样。可以调节收音机和歌曲，特别的方便有感觉，这个设计值得称赞，材质考究，细节处理优良，温度高了有点味，也在可接受范围。
空间不错，适合全家出行。同类车最大，搭乘空间宽敞，置物空间充足，第二排可以跷起二郎腿，唯一缺憾的是第二排倒下后不能放平，不用东西垫的话有点梗，640的后尾箱不错，空间大。
主驾驶座驾感受良好，过坑比较舒服。有点偏硬，不过80的速度过弯觉得还是比较好，再一个就是噪音了，音乐不放大点声压根不管用，驾驶起来比较舒服，坐乘也舒服。
动力源源不断，加速、超车啥的那是轻轻松松。我第一次开CVT的车，感觉非常适合自己，如果再给我一次机会我大概会选2.5L，但我媳妇不觉得，起步肉，反应慢，跑起来了还是快。
驾驶感受可以，比较舒服，就是舒服为主吧，车体感觉很肌肉。底盘悬挂很舒适，过减速带、坑洼路的时候，没有明显得颠簸，这台车上手感受很舒服，方向盘没有CX5那样清晰，变速系统反应迟钝，不适合激烈驾驶。
再开DS 6
外观我比较满意，不好的话就不买这车了。直到DS展台，女朋友两眼放光，眼下就说要买，前面看起来高端大气上档次，后面屁股太丰满了，好丑，车漆4S说是水性漆环保，但是太薄了，开门碰一下就划个口。
很好，对得起这个价位的内饰。内饰给了满分，如果是真皮双拼那是杠杠的，中控豪华，旋钮侧面都带有DSLOGO，大爱法国设计者，160豪华配置已经超同类车了，内装束不错。
空间够大，坐着舒服。前门板的置物格倒是空间特别大，最后排空间老婆和孩子坐上还有剩余的空间，小孩子还可以再后一排活动一下，车内空间个人感觉在紧凑型SUV里属于中等偏上，后备箱也够用。
舒适性不错，可以说不比后独悬差，当然这里说的是正常的城区行驶。舒适性还是很不错，显然是非独立后悬挂，毕竟城市平路面多，舒适性上乘，车内无噪音，前面舒适度一般吧，座椅的包围性还是很好的。
160的动力家用够了，激进点的可以选200。变速感觉也是偏省油的调教，升挡积极、降档很是不积极，200马力，动力充沛，爬坡都带推背感，城镇开超车什么的没问题。
驾驶中规中矩，还不错。车辆滤震很好，过家里那条泥泞的小路时也不会太颠簸，是方向盘有点大，刚开始时会有点不适应，刹车不重，线性不错，高速时方向很稳。
结语:
雷诺科雷傲：外观还用我说嘛，回头率老高了，S毕竟是一款体型较大的SUV，操控方面肯定比较一般。DS6：没有日产的后沙发那么舒服，动力就像一个小伙子，精力充沛，目前最高车速100。我给雷诺科雷傲 90分，DS6 95分，我非常喜欢DS6这款车，尤其是它的质量和安全性。我不否认雷诺科雷傲表现很突出，但只有DS6才是我的最终选择。如今DS6在市场算是炙手可热的车型，我认为它确实是一台有格调的好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。开完之后，我想表达的是十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，开过雷诺科雷傲，又花23万开DS6，提及感受，车主：差距不言而喻。各位是否有自己独特的见解呢？
